7月19日馬鋼型材升級(jí)改造項(xiàng)目 加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)程

7月18日上午，馬鋼型材升級(jí)改造項(xiàng)目開工儀式在長(zhǎng)材事業(yè)部隆重舉行。

馬鋼在長(zhǎng)材事業(yè)部南區(qū)新建一條60萬噸半連續(xù)型材生產(chǎn)線并進(jìn)行相關(guān)配套改造。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2018年6月進(jìn)行熱負(fù)荷試車。項(xiàng)目投產(chǎn)后的新型材產(chǎn)品包括角鋼、槽鋼、礦用支護(hù)鋼系列，同時(shí)承接部分小H型鋼生產(chǎn)線產(chǎn)品。該型材軋線工藝布置靈活，具備開發(fā)不等邊角鋼，叉車門架鋼及其它異型材的能力。生產(chǎn)的角槽鋼系列，將繼續(xù)保持華東地區(qū)品牌第一的優(yōu)勢(shì)，服務(wù)重點(diǎn)用戶。隨著未來一系列升級(jí)改造項(xiàng)目的實(shí)施，馬鋼將形成全系列型材產(chǎn)品線，提升高端產(chǎn)品配套能力，鞏固和提升馬鋼型材產(chǎn)品在高附加值產(chǎn)品領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)能力，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向。

從產(chǎn)線情況來看，馬鋼現(xiàn)有型鋼材產(chǎn)線包含四個(gè)軋機(jī)，其中中型材兩個(gè)、H型鋼產(chǎn)線兩個(gè)，其中小H型鋼產(chǎn)線與小角槽產(chǎn)線均為1998年投產(chǎn)，投產(chǎn)年份較長(zhǎng)。從此次型鋼產(chǎn)線投產(chǎn)情況來看，此舉會(huì)緩解馬鋼部分產(chǎn)線老舊的情況，且能夠是的產(chǎn)線利用率上升。

從生產(chǎn)情況來看，今年上半年，馬鋼經(jīng)常性面臨鋼廠中型材產(chǎn)線的檢修，市場(chǎng)角槽鋼供應(yīng)明顯減少，市場(chǎng)經(jīng)常性會(huì)出產(chǎn)部分產(chǎn)品規(guī)格短缺，新產(chǎn)線生產(chǎn)后，市場(chǎng)這一矛盾會(huì)得到緩解。且市場(chǎng)占有率或會(huì)有所增加。

從產(chǎn)能數(shù)據(jù)上來看，此次投產(chǎn)產(chǎn)線年產(chǎn)能60萬噸，在正式投產(chǎn)之后，原先生產(chǎn)5#-9#角槽鋼的萬能軋機(jī)產(chǎn)線將會(huì)拆除，產(chǎn)能替換，在投產(chǎn)之前，此產(chǎn)線不會(huì)有變動(dòng)，正常生產(chǎn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。