創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 要聞 > 地方經(jīng)濟

烏魯木齊市地鐵一號線"北新區(qū)間"第一層橫通道打通

發(fā)布時間:2015-03-18 09:03 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
42
3月16日,記者從烏魯木齊市軌道辦了解到,烏魯木齊市地鐵一號線位于市中心的北門至新興街區(qū)間的第一層橫通道已打通,預(yù)計年內(nèi)可進行地鐵正線施工。目前除了三屯碑交通樞紐工程外,新興街、大西溝、植物園、機場等車

3月16日,記者從烏魯木齊市軌道辦了解到,烏魯木齊市地鐵一號線位于市中心的北門至新興街區(qū)間的第一層橫通道已打通,預(yù)計年內(nèi)可進行地鐵正線施工。目前除了三屯碑交通樞紐工程外,新興街、大西溝、植物園、機場等車站和區(qū)間隧道均在加緊施工中。

烏魯木齊市地鐵一號線05標段中鐵二局總工程師朱志雄介紹,北門至新興街區(qū)間隧道全長1.2公里,也就是俗稱的“北新區(qū)間”,施工現(xiàn)場豎起的2座豎井1號、2號,分別向北門站和新興街站掘進。未來建成的北門地鐵站一共三層,新興街站為兩層,目前的設(shè)計要求,這兩個地鐵站均不是換乘站。

“北新區(qū)間”的豎井最深37米,已經(jīng)打到最底部36.7米。施工單位正在進行分兩層開挖,由于地質(zhì)構(gòu)造的原因,目前一號二號豎井均采用“臺階法”進行施工,既能保證施工的安全,也能盡最大努力減少對周邊環(huán)境的影響。

烏魯木齊市地鐵一號線全線共有21個站點,其中暗挖車站為3個,即新興街、八樓和王家梁站,其余的車站均為明挖車站。烏魯木齊地鐵一號線全長27.6公里,全部為地下線,線路南起三屯碑南郊客運站東側(cè),終點位于烏魯木齊地窩堡國際機場。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
高強盤螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級焦 1610 -
145220 5000
中廢 2270 -