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環(huán)杭州灣大灣區(qū)方案將出爐 建跨海高鐵破交通痛點(diǎn)

發(fā)布時間:2017-07-25 13:01 編輯:GC021 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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7月12日,上海市委書記韓正與來訪的浙江省黨政代表團(tuán)舉行兩地經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展座談會表示,上海將全面積極響應(yīng)浙江省委省政府提出的深入推進(jìn)小洋山區(qū)域合作開發(fā)、共同謀劃推進(jìn)環(huán)杭州灣大灣區(qū)建設(shè)?! 〗衲耆珖鴥蓵陂g

7月12日,上海市委書記韓正與來訪的浙江省黨政代表團(tuán)舉行兩地經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展座談會表示,“上海將全面積極響應(yīng)浙江省委省政府提出的深入推進(jìn)小洋山區(qū)域合作開發(fā)、共同謀劃推進(jìn)環(huán)杭州灣大灣區(qū)建設(shè)”?! 〗衲耆珖鴥蓵陂g,粵港澳大灣區(qū)成為國家戰(zhàn)略,3個月后,浙江省在今年6月召開的黨代會明確部署,今后五年要重點(diǎn)建設(shè)杭州灣經(jīng)濟(jì)區(qū)。7月17日,浙江省委書記車俊在省委常委會議上再次明確表示,要謀劃實(shí)施“大灣區(qū)”建設(shè)行動綱要,大力發(fā)展灣區(qū)經(jīng)濟(jì)?! ∩杂胁煌氖?,灣區(qū)的名稱和內(nèi)涵在近期不斷演化。此前,浙江本地媒體普遍提及“杭州灣灣區(qū)”的概念,而以上海交通大學(xué)教授陳憲為代表的上海學(xué)者提出的是“滬杭甬灣區(qū)”的概念?! ∪缃?,滬浙兩地領(lǐng)導(dǎo)定的名字是:環(huán)杭州灣大灣區(qū)?! 〗绾8哞F解決交通痛點(diǎn)  杭州灣地處長三角洲南翼黃金區(qū)域、錢塘江入口,是國內(nèi)唯一河口型海灣,其北岸為長江三角洲南緣,南岸為寧紹平原。  早在2003年,浙江建設(shè)環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶時,已將沿海沿灣的杭州、寧波、嘉興紹興、溫州臺州六市納入環(huán)杭州灣區(qū)域。目前,這六市經(jīng)濟(jì)總量占浙江全省的79.8%,其中灣區(qū)核心區(qū)生產(chǎn)總值占浙江省的57.7%,工業(yè)增加值占浙江省的54.3%,固定資產(chǎn)投資額占浙江省的35.8%?! ?jù)時代周報(bào)記者了解,浙江省發(fā)改委正在編制《浙江省“大灣區(qū)”建設(shè)行動綱要》,目前該委已組織人員分赴杭州、紹興、嘉興、寧波、舟山等沿灣地區(qū)開展專題調(diào)研?! ≌憬“l(fā)展規(guī)劃研究院經(jīng)濟(jì)研究所所長朱李鳴近期參與了上述調(diào)研,他告訴時代周報(bào)記者,浙江加快轉(zhuǎn)型發(fā)展、提升國際競爭力,需增強(qiáng)杭州、寧波兩大中心城市極核功能?! V義而言,環(huán)杭州灣以上海為龍頭,構(gòu)建“1+2+3+×”的空間格局,上海是龍頭,杭州、寧波是兩個中心城市,舟山、嘉興、紹興為三大協(xié)同空間,×即可輻射的沿海和腹地空間?! 〗煌ㄊ悄壳昂贾轂硡^(qū)一體化發(fā)展的主要痛點(diǎn)所在,主要難點(diǎn)在于與上海的交通聯(lián)系完善、灣區(qū)內(nèi)軌道交通網(wǎng)建設(shè)的滯緩?! ≡谌ツ甑囊豁?xiàng)課題調(diào)研中,朱李鳴建議,加快謀劃建設(shè)杭州灣跨海鐵路,使寧波與上海的交通聯(lián)系更為便捷。  目前,杭州灣上沒有跨海鐵路,而僅有兩座跨海公路通道—寧波杭州灣跨海大橋和嘉紹大橋。杭州灣跨海大橋北起浙江嘉興海鹽鄭家埭,南至寧波慈溪水路灣,全長36公里,是目前世界上最長的跨海大橋,于2008年5月通車后,從寧波到上海莘莊的距離僅179公里,從而緩解了滬杭甬高速公路的壓力?! 〖谓B大橋北起嘉興市海寧,南接紹興市上虞區(qū),于2013年7月正式通車,嘉紹大橋開通后,在杭州灣上形成了第二個跨海的交通閉合圈?! 】绾8哞F已提上日程,今年3月,寧波市官方公布消息稱,“十三五”期間將建設(shè)滬甬跨海高鐵客運(yùn)專線,該項(xiàng)目從鐵路寧波西站至上海虹橋火車站,橫跨杭州灣?! ≈档靡惶岬氖牵瑴靠绾hF路自2008年始提議以來,進(jìn)展較緩慢,其重要原因是該工程涉及海域?qū)掗?,潮差大,流速快,水文條件復(fù)雜。此次建成后,將是世界上跨海鐵路橋梁橋長和規(guī)模最大的工程之一?! 〕鲜隹绾hF路外,浙江省還決定在“十三五”期間再建一條杭甬高速公路。杭甬高速是全國最忙的高速公路之一,近年來再造一條高速公路的呼聲挺高,而規(guī)劃中的高速第二通道,是真正靠近杭州灣水域的環(huán)杭州灣高速公路,沿杭州灣南岸由西往東,途經(jīng)杭州、紹興、寧波三地,并間接聯(lián)系舟山,與嘉紹大橋、杭州灣跨海大橋相接,與現(xiàn)有的杭甬高速公路南北呼應(yīng)?! ‰S著跨海高鐵的建設(shè),以及擬議中的滬杭甬高速公路第二通道的建設(shè),滬浙兩地在空間上更加成為一個有機(jī)聯(lián)系的整體?! ¢_發(fā)洋山港重構(gòu)浙滬空間格局  為加快環(huán)杭州灣大灣區(qū)建設(shè),浙滬兩地已決定深化合作。 上一頁12下一頁

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