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福州地鐵1號(hào)線(xiàn)施工、監(jiān)理不到位 七單位“挨批”

發(fā)布時(shí)間:2015-03-20 10:25 編輯:姜戎 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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地鐵1號(hào)線(xiàn)是福州城區(qū)投資最大的民生工程,其建設(shè)質(zhì)量如何?許多市民十分關(guān)注。昨日,福州市建委通報(bào)了地鐵1號(hào)線(xiàn)綜合考評(píng)結(jié)果,總體良好,但仍發(fā)現(xiàn)一些建設(shè)質(zhì)量問(wèn)題。據(jù)悉,這是福州地鐵1號(hào)線(xiàn)動(dòng)建以來(lái),首次向媒體通報(bào)

地鐵1號(hào)線(xiàn)是福州城區(qū)投資最大的民生工程,其建設(shè)質(zhì)量如何?許多市民十分關(guān)注。昨日,福州市建委通報(bào)了地鐵1號(hào)線(xiàn)綜合考評(píng)結(jié)果,總體良好,但仍發(fā)現(xiàn)一些建設(shè)質(zhì)量問(wèn)題。據(jù)悉,這是福州地鐵1號(hào)線(xiàn)動(dòng)建以來(lái),首次向媒體通報(bào)土建工程的建設(shè)質(zhì)量。

地鐵工程質(zhì)量安全專(zhuān)家組發(fā)現(xiàn)了哪些問(wèn)題?哪些施工單位和監(jiān)理單位被通報(bào)批評(píng)了?整改情況怎樣?昨日,記者就市民關(guān)注的話(huà)題進(jìn)行了采訪(fǎng)。

通報(bào)抽查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題發(fā)改正通知10份

“去年12月,福州市建委組織地鐵工程質(zhì)量安全專(zhuān)家組成考評(píng)組,對(duì)地鐵1號(hào)線(xiàn)在建的地鐵土建工程開(kāi)展綜合考評(píng)?!弊蛉眨V菔薪ㄎ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。

據(jù)介紹,此次綜合考評(píng),對(duì)抽查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題發(fā)出責(zé)令改正通知單10份。同時(shí),此次綜合考評(píng)對(duì)6個(gè)合同段的工程實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行抽測(cè),抽測(cè)混凝土強(qiáng)度12個(gè)構(gòu)件,均達(dá)到要求;抽取鋼筋原材2組,所檢樣品均合格。質(zhì)量安全總體受控,不影響地鐵正常運(yùn)營(yíng)。

車(chē)站局部出現(xiàn)滲漏水

地鐵工程質(zhì)量安全專(zhuān)家在抽查中發(fā)現(xiàn)了哪些問(wèn)題?

相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在工程質(zhì)量管控方面,主要存在:車(chē)站基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)、內(nèi)襯結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制不到位,局部出現(xiàn)滲漏水未及時(shí)處理;區(qū)間盾構(gòu)施工、管片襯砌質(zhì)量控制不嚴(yán)謹(jǐn),個(gè)別出現(xiàn)管片錯(cuò)臺(tái)、破損、滲漏水等問(wèn)題;模板支架工程施工未嚴(yán)格執(zhí)行施工方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及相關(guān)規(guī)定,局部出現(xiàn)模板主格柵違規(guī)使用鋼管,模板拼縫不平,模板鋼管支架扣件受力,剪刀撐鎖扣設(shè)置不當(dāng)?shù)葐?wèn)題;鋼筋安裝出現(xiàn)板筋間距不均勻,墻、板鋼筋骨架固定不到位。

“在施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明管控方面,也出現(xiàn)了一些問(wèn)題?!痹撓嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),例如,攪拌機(jī)鋼絲繩散股未及時(shí)更換,保險(xiǎn)插銷(xiāo)缺失等安全隱患;現(xiàn)場(chǎng)粉塵、建筑垃圾未及時(shí)清理,污水未收集、排放等。

另外,部分施工單位質(zhì)量安全控制措施不落實(shí),有些質(zhì)量安全問(wèn)題重復(fù)出現(xiàn),監(jiān)理單位對(duì)施工中出現(xiàn)的質(zhì)量安全問(wèn)題未及時(shí)發(fā)現(xiàn),或?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問(wèn)題未及時(shí)督促改正。

主管部門(mén)將處理責(zé)任人

對(duì)于上述問(wèn)題,福州市建委將如何處理?該相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),對(duì)綜合考評(píng)中發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量安全隱患的10個(gè)合同段的項(xiàng)目經(jīng)理和總監(jiān),依照相關(guān)規(guī)定給予動(dòng)態(tài)記分15人次。主管部門(mén)將結(jié)合記分情況對(duì)責(zé)任單位及責(zé)任人進(jìn)行處理,并作為企業(yè)信用綜合評(píng)價(jià)的依據(jù)之一。

考評(píng)發(fā)現(xiàn),土建工程05、10、06、07合同段的施工、監(jiān)理單位存在履責(zé)不到位、質(zhì)量安全問(wèn)題突出且質(zhì)量安全綜合得分較低的問(wèn)題。

施工單位為:中鐵三局集團(tuán)有限公司、中鐵十九局集團(tuán)有限公司、中鐵十局集團(tuán)有限公司、上海市基礎(chǔ)工程有限公司;

監(jiān)理單位為:四川鐵科建設(shè)監(jiān)理有限公司、北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司、廣東重工建設(shè)監(jiān)理有限公司

探訪(fǎng)東街口站工地內(nèi)粉塵飛揚(yáng)

昨日,福州市地鐵公司質(zhì)量安全部相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),已要求施工、監(jiān)理單位對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行逐條整改。今年1月,公司組織對(duì)各個(gè)標(biāo)段進(jìn)行復(fù)查,現(xiàn)均已整改到位。

福州市地鐵建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站施站長(zhǎng)說(shuō),地鐵1號(hào)線(xiàn)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題整改完畢后,接下來(lái)還會(huì)對(duì)這10個(gè)標(biāo)段的質(zhì)量安全和文明行為再次考評(píng),并將結(jié)果上報(bào)省住建廳,并通過(guò)綜合信用平臺(tái)給企業(yè)加減分,將作為今后招投標(biāo)的參考依據(jù)。

昨日下午,記者來(lái)到地鐵1號(hào)線(xiàn)05合同段——南門(mén)兜站,由于封閉施工,記者無(wú)法進(jìn)入地下施工現(xiàn)場(chǎng),但通過(guò)高處觀(guān)察,發(fā)現(xiàn)南門(mén)兜至津泰路口段,圍擋內(nèi)的地上堆放了一些黃泥土,車(chē)輛進(jìn)出時(shí),并未進(jìn)行清洗輪胎等,容易將泥土帶至路面。

在東街口地鐵站,記者發(fā)現(xiàn)工地的空地上有許多塑料瓶、煙盒等生活垃圾。此外,該工地雖然有污水收集、排放的設(shè)備,但在工地上仍能發(fā)現(xiàn)一大塊積水以及淤泥沒(méi)有清理。

下午5時(shí)許,正值上下班高峰期,該工地內(nèi)有多名工人清掃工地內(nèi)道路,但沒(méi)有采取相應(yīng)的降塵措施,工地內(nèi)粉塵四處飄散,過(guò)往行人紛紛捂鼻而過(guò)。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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