四條軌道線路搭起交通“主動脈” 大渡口全域融入“半小時(shí)主城生活圈”

近日，軌道交通2號線南延伸段——大渡口新山村至巴南區(qū)魚洞段正式通車運(yùn)行。軌道交通2號線是我市第一條軌道交通線路，它的開通使得從大渡口到解放碑，全程只需要30分鐘。而此次軌道交通2號線南延伸段的通車，則使大渡口區(qū)又多了一條進(jìn)出巴南的快速通道，從而使該區(qū)距離全域融入“半小時(shí)主城生活圈”的目標(biāo)又近了一步。

A、輕軌改變大渡口

大渡口區(qū)地處重慶主城區(qū)西南部，瀕臨長江。按照五大功能區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，大渡口區(qū)全域位于都市功能核心區(qū)和都市功能拓展區(qū)。

坐擁34公里長江水岸和重慶主城核心區(qū)域30多平方公里連片土地，近年來，大渡口區(qū)老重鋼、釣魚嘴、小南海3塊“寶地”陸續(xù)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性開發(fā)階段。

然而，在交通條件沒有改善前，大渡口這塊“寶地”幾乎被封閉在西南一隅——“里面的人出不來，外面的人不愿進(jìn)去”。

2006年軌道交通2號線開通后，讓大渡口徹底改變了偏遠(yuǎn)的區(qū)域劣勢，更縮短了大渡口與主城各區(qū)的距離:從大渡口到達(dá)九龍坡楊家坪商圈只需要10分鐘，到達(dá)解放碑商圈只需要30分鐘，這使大渡口成為“半小時(shí)主城生活圈”的一部分。

重鋼退休工人、72歲的鄭曉梅老人對此感觸頗深。她說，這些年來，大渡口的交通變化實(shí)在太大了?！拔业膬鹤釉谟^音橋上班，10多年前，沒有輕軌，公路又堵，兒子每天早上要轉(zhuǎn)兩三次車，在路上要花2個(gè)小時(shí)?，F(xiàn)在，兒子每天上班輕軌地鐵無縫換乘，半個(gè)小時(shí)就能到單位?！编崟悦氛f。

如今，還有更多的市民像鄭曉梅一家一樣，享受著乘坐軌道交通進(jìn)出大渡口的便利。

“以前我們要去解放碑，叫進(jìn)城，是很遠(yuǎn)一趟。現(xiàn)在，我和老伴沒事就去解放碑轉(zhuǎn)一趟;住在解放碑的朋友也時(shí)不時(shí)到家里來做客……”平安社區(qū)的居民李萍說，便利的軌道交通讓他們的生活更有品質(zhì)，幸福感也大為提升。

B、軌道交通全覆蓋

軌道交通2號線的建成改變了大渡口區(qū)居民的生活，更為大渡口區(qū)帶來了更為美好的前景。

據(jù)大渡口區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，該區(qū)共規(guī)劃有4條軌道線路，呈“井”字型分布，“兩豎”是軌道交通2號線和5號線，“兩橫”則是規(guī)劃中的軌道交通12號線和軌道交通5號線支線。區(qū)內(nèi)線路總長32公里，規(guī)劃軌道站點(diǎn)600米服務(wù)半徑面積覆蓋率達(dá)到37%、人口覆蓋率達(dá)到60%。

其中，最早通車的軌道交通2號線（較場口—新山村段）全長19.15公里，大渡口范圍內(nèi)3.1公里，區(qū)內(nèi)設(shè)有平安、大渡口、新山村3個(gè)站點(diǎn)。這條軌道線已經(jīng)成為大渡口區(qū)居民出行的首選。

而剛剛通車的軌道交通2號線南延伸段（天堂堡至魚洞段）以新山村為起點(diǎn)，通過魚洞長江大橋，直抵魚洞。該線路全長12.1公里，大渡口范圍內(nèi)8.9公里，區(qū)內(nèi)設(shè)有天堂堡、建橋、金家灣、劉家壩、白居寺5個(gè)站點(diǎn)。

軌道交通2號線和2號線南延伸段由北向南貫通大渡口區(qū)，連接大渡口九宮廟商圈、建橋園區(qū)、劉家壩片區(qū)和濱江片區(qū)等開發(fā)板塊，并與軌道交通3號線無縫接駁，形成重慶市首條環(huán)線軌道。大渡口商圈與解放碑商圈、觀音橋商圈、楊家坪商圈、龍洲灣商圈共同形成了“軌道交通半小時(shí)商圈”。

而計(jì)劃于2017年底投入運(yùn)營的軌道交通5號線一期（園博中心至跳磴段），將在大渡口區(qū)內(nèi)設(shè)跳磴站。這將使大渡口區(qū)實(shí)現(xiàn)軌道交通全覆蓋，也就是說，這條軌道線通車后，大渡口區(qū)所有的街鎮(zhèn)都有軌道交通相連。

C、助力“新區(qū)品城”建設(shè)

去年7月，大渡口區(qū)委十一屆六次全會提出要建設(shè)“新興產(chǎn)業(yè)之區(qū)、品質(zhì)生活之城”，即“新區(qū)品城”戰(zhàn)略。

大渡口區(qū)委書記盧建輝表示，今后一段時(shí)期，大渡口區(qū)的總體任務(wù)是重點(diǎn)打造以信息服務(wù)業(yè)、文化休閑旅游業(yè)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)的“三大產(chǎn)業(yè)”，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)再造，不斷增強(qiáng)大渡口的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，加快轉(zhuǎn)型發(fā)展，建設(shè)“新興產(chǎn)業(yè)之區(qū)”;同時(shí)，按照宜居宜業(yè)宜游的要求，著力提升功能品質(zhì)、環(huán)境品質(zhì)、民生品質(zhì)“三大品質(zhì)”，優(yōu)化城市整體功能，不斷增強(qiáng)大渡口的城市魅力，打造“品質(zhì)生活之城”。

“要實(shí)現(xiàn)‘新區(qū)品城’的建設(shè)目標(biāo)，交通要先行，而軌道交通是其中的重中之重?！贝蠖煽趨^(qū)建委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年，該區(qū)將加快完善軌道交通2號線周邊配套設(shè)施，助推軌道交通5號線加快建設(shè)，推動大渡口交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)邁上新臺階，推動“新區(qū)品城”建設(shè)取得新突破。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。