中聯(lián)重科力推四款拖拉機

無論是丘陵、山區(qū)小田塊耕整地作業(yè)，還是大田深耕深松、保護性耕作，中聯(lián)重科全新拖拉機產(chǎn)品組合全面滿足用戶差異化需求，在適應性、可靠性、操作舒適性等方面獨具匠心，可實現(xiàn)規(guī)?；?、智能化精準作業(yè)，受到用戶的廣泛青睞。

今年5月，李克強總理登上PL2304大馬力拖拉機，并為這臺“大家伙”點贊。這款拖拉機輪子有一人高，深耕可達半米，在新疆、東北等地區(qū)規(guī)?；r(nóng)田耕整地作業(yè)中展現(xiàn)風姿。它具有世界先進水平的發(fā)動機動力管理系統(tǒng)，搭載40F+40R區(qū)間動力換擋變速箱。整車全電液控制系統(tǒng)、電腦自動控制技術、駕駛操作舒適性等方面均堪稱典范。

一款全新升級的150馬力拖拉機，是中原、東北、西北等地區(qū)大地塊耕整地作業(yè)的理想動力。它的多項創(chuàng)新升級，使整機可靠性和駕駛舒適性得到全面提升。加強型變速箱、14寸加強型離合器、高端前驅(qū)動橋、液壓助力離合操控系統(tǒng)、強制冷卻潤滑系統(tǒng)、加強型懸掛系統(tǒng)以及豪華駕駛室均是貼近用戶需求的實用配置。

適用南方地區(qū)的新一代100馬力高端精品拖拉機。它的轉(zhuǎn)彎半徑僅4.7米，轉(zhuǎn)向靈活；獨特的防水型前橋，濕式制動器等防塵防水設計，使水田作業(yè)暢行無阻；變速箱由傳統(tǒng)的飛濺潤滑方式改為強制潤滑，提升傳動系潤滑、冷卻效果；后橋傳動殼體加強、加大，優(yōu)化傳動系齒輪，增大齒輪模數(shù)，結構承載能力得到提升，有效避免打齒現(xiàn)象；結構設計上采用專項防脫擋設計，確保了運轉(zhuǎn)可靠性；優(yōu)化前進、后退擋、PTO擋等換擋結構，提高操縱靈活性；分配器增加“液壓鎖”，徹底根除行業(yè)內(nèi)機具靜沉降難題。

水田新星———1GLZ-230A履帶旋耕機。該機采用履帶式行走系統(tǒng)，軌距1200mm、加長履帶，接地面積大，防陷能力強。匹配100馬力玉柴發(fā)動機、傳動軸中間傳動，側箱體驅(qū)動，可靠性高。匹配云操縱臺、液壓提升電控系統(tǒng)、駕駛操作靈活方便、水田通過性能強、作業(yè)效率高。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。