14臺徐工掘進機群助力大型市政道路隧道

8月初，14臺徐工懸臂式掘進機陸續(xù)亮相濟南地下道路工程現(xiàn)場，成為項目建設(shè)的主力軍，這也是國內(nèi)首個以懸臂式掘進機施工方式為主建設(shè)的大型市政道路隧道。

14臺徐工掘進機群助力國內(nèi)首個以懸臂式掘進機施工方式為主建設(shè)的大型市政道路隧道

濟南順河高架南延二期地下道路工程全長3.24公里，其中暗挖段全長2235m，是城市復(fù)雜環(huán)境條件下超淺埋雙連拱地下道路，也是全國最長城市地下雙連拱地道。濟南市自2012年啟動該項目，歷時3年多，經(jīng)國內(nèi)專家多次充分的比選論證，最終選擇了雙連拱地道設(shè)計方案和徐工懸臂式掘進機掘進施工。

懸臂式掘進機削石如泥堪稱神器

濟南市市政公用事業(yè)局相關(guān)負責人介紹到，此次施工采用的懸臂式隧道掘進機，配置了自動卷纜支架，支護平臺，托架器，截割范圍更大，掘進速度更快、效果更好。

徐工懸臂式掘進機

除了比普通挖掘機速度快、效率高外，懸臂式掘進機還有安全性好、振動小的優(yōu)點。據(jù)介紹，玉函路兩側(cè)居民樓密集，為確保地道施工安全、減少對周邊居民樓的影響，地道施工中擯棄了傳統(tǒng)的爆破施工法。

徐工懸臂式掘進機施工

“懸臂式掘進機不會產(chǎn)生爆破那樣大的沖擊，對圍巖的損傷小，幾乎不產(chǎn)生松弛、掉塊，崩塌的危險極小，大大提高了工作面安全性，同時對周邊建筑物業(yè)不會造成因爆破振動產(chǎn)生的影響。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。