桂林市“十三五”綜合交通運輸發(fā)展藍(lán)圖出爐

近日，桂林市政府正式印發(fā)《桂林市綜合交通運輸發(fā)展 “十三五”規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），提出將加快桂林市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以綜合運輸體系建設(shè)為重點，進一步完善航空、陸路和水路銜接的現(xiàn)代綜合運輸體系，提高綜合運輸服務(wù)水平和運輸組織銜接效率，強化國際區(qū)域性綜合交通運輸樞紐功能，全力打造現(xiàn)代化、立體化的綜合交通運輸體系，實現(xiàn)交通運輸與城鄉(xiāng)社會的協(xié)同和可持續(xù)發(fā)展，將桂林市建設(shè)成為“一帶一路”有機銜接的綜合交通節(jié)點城市，開創(chuàng)桂林市綜合交通運輸新局面。

“十三五”期，桂林市將打造集公路、客運、水運等交通方式為一體的“四主四輔”交通樞紐，在“四主”綜合客運樞紐的基礎(chǔ)上，通過“四輔”客運站建設(shè)，分區(qū)域?qū)崿F(xiàn)內(nèi)外客運交通、城鄉(xiāng)客運交通系統(tǒng)的“無縫銜接”。同時，還將優(yōu)化交通樞紐周邊城市快速路、主干道的規(guī)劃建設(shè)，形成樞紐快速道路交通集疏通道，提高樞紐公交服務(wù)能力。

高速公路方面，對外打通高速公路南北對外通道?！兑?guī)劃》顯示，桂林市將實施國道 59線荔浦至玉林、灌陽至平樂兩條國家高速公路的建設(shè)，打通桂林與玉林的直接銜接通道；加快啟動省道22線桂林至柳城高速公路建設(shè)，構(gòu)建形成桂林與柳州、南寧的第二快速通道。干線公路方面，繼續(xù)優(yōu)化境內(nèi)干線公路網(wǎng)，新開工建設(shè)500公里以上普通國省道、旅游專項公路和其他專項公路項目，形成“五橫四縱三聯(lián)”的國省道干線公路網(wǎng)。農(nóng)村公路方面，加快公路等級提升步伐，全市農(nóng)村公路達(dá)等硬化率提升至50%，其中縣道網(wǎng)整體等級化率提升至75%；完成剩余建制村通硬化路建設(shè)，完成通建制村公路100%硬化目標(biāo)。水運方面，將以漓江旅游專用航道建設(shè)為引領(lǐng)，提升全市內(nèi)河航道等級水平，適時推進漓江、湘江、潯江、資江等航道修復(fù)性通航疏浚工程，推進漓江旅游專用航道提級改造工程，建立干支銜接、通江達(dá)海的水運網(wǎng)絡(luò)?！兑?guī)劃》指出，將加快桂江等貨運航道升級改造工程，融入珠江—西江經(jīng)濟帶發(fā)展。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。