軌交1號(hào)線長(zhǎng)江路站主體封頂 萬(wàn)科中心價(jià)值引爆指日可待

作為貴陽(yáng)城南地鐵上蓋的稀缺寫(xiě)字樓產(chǎn)品，貴陽(yáng)萬(wàn)科中心的誕生匯聚了全城關(guān)注。近日，隨著貴陽(yáng)軌道交通1號(hào)線長(zhǎng)江路站第十段頂板澆筑完畢，該站主體工程封頂完成。而這個(gè)站點(diǎn)正好緊鄰萬(wàn)科中心，未來(lái)精英白領(lǐng)將享受到出地鐵進(jìn)寫(xiě)字樓的便捷辦公生活；同時(shí)項(xiàng)目的價(jià)值也將隨著1號(hào)線的開(kāi)通被引爆。

地鐵上蓋物業(yè)，有理由任性！

據(jù)報(bào)道，長(zhǎng)江路站是軌道交通1號(hào)線除試驗(yàn)段、觀山湖段外剩余21公里土建工程中首個(gè)，也是全線第七個(gè)完成主體封頂?shù)能?chē)站，位于經(jīng)開(kāi)區(qū)規(guī)劃路甘平路與珠江路交叉路口以北，珠江路斷頭處正下方。下一步，長(zhǎng)江站將進(jìn)入出入口、通風(fēng)亭等附屬工程建設(shè)階段，并按時(shí)序進(jìn)行洞通、鋪軌和車(chē)站裝修裝飾工程的施工。

1號(hào)線連接觀山湖區(qū)、老城區(qū)及經(jīng)開(kāi)區(qū)（小河片區(qū)），預(yù)計(jì)2017年內(nèi)實(shí)現(xiàn)試運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)從貴陽(yáng)萬(wàn)科中心5-15分鐘可以到達(dá)火車(chē)站、大十字，快速連通兩城區(qū)以及觀山湖新區(qū)。

地段、地段還是地段，精于投資的人自然會(huì)明白軌道交通對(duì)于周邊物業(yè)意味著什么，尤其還是地鐵上蓋的物業(yè)。隨著貴陽(yáng)軌道交通的建設(shè)推進(jìn)，地鐵口的寫(xiě)字樓產(chǎn)品已經(jīng)成為投資客覬覦的對(duì)象，“相較于其他區(qū)域升值要等很長(zhǎng)的一段時(shí)期才能有所顯現(xiàn)，地鐵口的物業(yè)升值空間在短期內(nèi)就看得見(jiàn)”。

據(jù)了解，類(lèi)似的地鐵上蓋物業(yè)在軌道交通發(fā)達(dá)的北京、上海等城市，都以高于其他同類(lèi)產(chǎn)品的身價(jià)，成為500強(qiáng)企業(yè)的首選。而且，從國(guó)際國(guó)內(nèi)地鐵發(fā)達(dá)城市經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，地鐵沿線寫(xiě)字樓較非地鐵沿線寫(xiě)字樓價(jià)格一般要高出50%甚至100%，這也充分反映了軌道交通對(duì)于寫(xiě)字樓價(jià)值的強(qiáng)勁拉動(dòng)力。

作為商務(wù)標(biāo)桿，光有地鐵并不夠！

地鐵上蓋的寫(xiě)字樓產(chǎn)品更好出租，而且回本速度快，升值潛力大。貴陽(yáng)萬(wàn)科中心定位為貴陽(yáng)城南商務(wù)標(biāo)桿，其優(yōu)勢(shì)就不僅僅如此，產(chǎn)品的稀缺性以及精益求精的打造等客觀因素使得項(xiàng)目更有爆發(fā)力。

貴陽(yáng)萬(wàn)科中心是貴陽(yáng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)目前最顯成熟的寫(xiě)字樓，而經(jīng)開(kāi)區(qū)是貴陽(yáng)唯一的一個(gè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，將培育出產(chǎn)值過(guò)百億的企業(yè)家，打造千億生態(tài)工業(yè)園。這對(duì)于區(qū)域?qū)懽謽翘岢隽藝?yán)格要求，不僅要有寫(xiě)字樓產(chǎn)品，而且要夠高端，夠符合企業(yè)辦公需求。

據(jù)了解，項(xiàng)目堅(jiān)持與自然和諧，與周邊和諧。在綠地生態(tài)的創(chuàng)新打造，節(jié)水、凈水，智能采光，太陽(yáng)能發(fā)電、節(jié)電，磚體滲水等方面均采用國(guó)際領(lǐng)先水準(zhǔn)技術(shù)，7部品牌電梯、智能停車(chē)，優(yōu)享現(xiàn)代商務(wù)辦公之舒適、便捷，更有租售托管服務(wù)，一切以人為中心。

集合諸多優(yōu)勢(shì)，可以預(yù)見(jiàn)地鐵1號(hào)線開(kāi)通后，貴陽(yáng)萬(wàn)科中心價(jià)值將會(huì)出現(xiàn)井噴式增漲以回報(bào)廣大投資客。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。