近日,由攀鋼自主研制的PG5過共析鋼軌順利通過巴西某鐵路閃光焊接認證測試,標志著其將與國外同類產(chǎn)品同步進行試鋪考核。這是我國自主研制的首款過共析鋼軌在參與美國TTCI FAST線全球鋼軌產(chǎn)品對比測試并獲得充分認可、批量供貨澳大利亞后,在國際高端鋼軌市場推廣應用中取得的新突破。
自2006年立項開展過共析鋼軌研制以來,攀鋼依托攀西釩鈦磁鐵礦資源特點及優(yōu)勢,歷經(jīng)十余年攻關,突破了釩鉻復合微合金化成分體系設計、高均質性、高純凈度鑄坯制備、高精度萬能軋制、精準在線熱處理、閃光焊與鋁熱焊等數(shù)項關鍵技術,科技助力攀鋼成為國內首家研制出第五代高性能過共析鋼軌的企業(yè)。大秦鐵路、朔黃鐵路服役表明,PG5鋼軌耐磨損性能較現(xiàn)有最高強度鋼軌提升20%以上,抗接觸疲勞性能更優(yōu)良,焊接接頭服役性能更穩(wěn)定,有望實現(xiàn)我國重載鐵路鋼軌升級換代。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3340 | - |
| 熱軋板卷 | 3290 | -20 |
| 低合金高強板 | 3780 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | -10 |
| 工字鋼 | 3620 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 2960 | - |
| 鐵精粉 | 700 | - |
| 等外級焦 | 1270 | - |
| 鎳 | 146960 | 400 |
| 中廢 | 1900 | - |
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