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安徽市場一成已被非法油品占領(lǐng) 黑油車成馬路“移動榨蛋”

發(fā)布時間:2017-08-29 08:11 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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“非法加油車猶如馬路上的移動炸彈。”記者不久前采訪一名石化企業(yè)人員說,這些沒有安全措施、沒有審批手續(xù)的移動加油車,存在巨大的安全隱患。還有大量非法加油機(jī)混雜居民區(qū),完全無視安全距離等基本要求。這些安全

“非法加油車猶如馬路上的移動榨蛋?!庇浾卟痪们安稍L一名石化企業(yè)人員說,這些沒有安全措施、沒有審批手續(xù)的移動加油車,存在巨大的安全隱患。還有大量非法加油機(jī)混雜居民區(qū),完全無視安全距離等基本要求。這些安全隱患難以杜絕的根本原因,就是背后有著巨大的經(jīng)濟(jì)利益。

據(jù)中石化安徽分公司統(tǒng)計(jì),安徽省有3000多個非法成品油經(jīng)營點(diǎn)和流動加油車,銷量占全省近一成。當(dāng)前正值暑季高溫天氣,這一問題嚴(yán)重性將更加突出,亟待相關(guān)部門重視徹查。

移動“榨蛋”郊區(qū)市區(qū)皆有蹤跡

近日,206國道肥西至舒城路段,記者在20分鐘車程內(nèi)就看到了三輛流動加油車,有的還張貼著顯眼的紅色宣傳牌:“石化柴油、每升4.25元、保證質(zhì)量,假一罰十”,招攬來往車輛。當(dāng)天,中石化安徽區(qū)柴油價為每升5.83元。另外,偶爾在市區(qū)也有這種流動加油車。在合肥市懷寧路與袁店路交口附近,一輛流動加油車為幾輛排隊(duì)的大客車加油,在加油現(xiàn)場邊上,有來來往往的行人不斷路過。

除了流動加油車,還有一些固定場所從事非法油品經(jīng)營。記者在合肥市到六安市路段312國道附近看到,有的非法加油站點(diǎn)混雜在居民生活區(qū)內(nèi),拉開卷簾門,露出加油機(jī),拉下卷簾門,則完全看不出異樣。在肥西縣小廟鎮(zhèn),路邊一家名為“威獅輪胎”的店內(nèi)擺放著一臺加油機(jī),上面二樓內(nèi)有人在辦公,完全沒考慮加油機(jī)與居民區(qū)安全距離,也沒看到有其他基本的安全防護(hù)措施。

記者從中國石化安徽分公司了解到,安徽有3000多個非法成品油經(jīng)營點(diǎn)和流動加油車,其中非法加油站點(diǎn)約2500個、非法流動加油車約560輛,每年非法銷售油品規(guī)模高達(dá)82萬噸,約占全省油品銷售總額的8.2%。其中,超過72%的非法加油站點(diǎn)和非法加油車集中在皖北六市,數(shù)量達(dá)2210個,在皖中、皖南地區(qū),六安、安慶、池州三市也是集中區(qū)域,數(shù)量為442個。

非法油品經(jīng)營存在三大突出問題

安全隱患是非法油品經(jīng)營的最大問題。中石化安徽分公司零售管理處楊小軍處長說,油罐車相當(dāng)于一個移動榨蛋在馬路上流竄。非法油罐車普遍集中于城鄉(xiāng)接合部、物流園區(qū)及工地附近,隱蔽性強(qiáng),相對固定經(jīng)營點(diǎn)危害更大。

中石化安徽分公司發(fā)展基建處處長助理縱磊說,油罐車屬于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛,要上路必須要有危險(xiǎn)品運(yùn)輸證。但是絕大多數(shù)非法加油車沒有危險(xiǎn)品運(yùn)輸證。正規(guī)油罐車在加油時必須靜電接地,但是非法的做不到。正規(guī)加油站不僅有安全距離有要求,儲油罐還必須滿足埋地等要求,嚴(yán)禁設(shè)在室內(nèi),但是非法加油點(diǎn)儲油罐不少就是在室內(nèi),也沒有埋地等基本措施,安全隱患極大。

其次,非法加油導(dǎo)致稅款巨額流失。記者從中石化安徽分公司獲悉,非法加油站點(diǎn)不僅安全防護(hù)投入基本為0,而且?guī)缀鯖]有任何稅費(fèi)負(fù)擔(dān),因此相對正規(guī)加油站而言成本優(yōu)勢很大。比如,汽油柴油銷售價格中稅費(fèi)占油價50%,非法加油站點(diǎn)每加一噸油,政府就會損失稅收900多元,粗略估計(jì),安徽省一個月非法加油累計(jì)11至12萬噸,每年因非法加油導(dǎo)致稅收損失超20億。正規(guī)加油站的利潤率在3%左右,而非法加油站利潤率高達(dá)50%。

第三,油品質(zhì)量難保障。據(jù)楊小軍反映,黑加油點(diǎn)往往不會購買正規(guī)渠道的汽柴油,油品質(zhì)量難保障,達(dá)不到國家的排放標(biāo)準(zhǔn),污染環(huán)境,影響汽車機(jī)械性能,帶來安全問題。

此外,在土地使用上,黑加油站也“能省則省”。正規(guī)的加油站用地需要競標(biāo),需要幾百上千萬的土地成本。一般來說,正規(guī)加油站的設(shè)立周期為1-2年,從土地征用、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、驗(yàn)收、運(yùn)營管理、人員培訓(xùn)等各個環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把關(guān),杜絕安全隱患。而黑加油站往往在民用房內(nèi)放一個報(bào)廢加油機(jī)就可以開張,顯然無法達(dá)到國家安全標(biāo)準(zhǔn)。

產(chǎn)供銷一條龍產(chǎn)業(yè)鏈頗具規(guī)模

記者采訪獲悉,非法加油點(diǎn)猖獗,既有暴利的驅(qū)使,也有涉及部門多執(zhí)法主體模糊導(dǎo)致的執(zhí)法盲區(qū)問題。非法油品經(jīng)營已經(jīng)形成了產(chǎn)供銷一體的巨大灰色產(chǎn)業(yè)鏈,僅僅在銷售環(huán)節(jié)查處難以解決問題。有的非法加油點(diǎn)已經(jīng)被查處了三四次,但仍在售賣汽油。

非法油品經(jīng)營屢禁不絕。安徽省多地都開展過專項(xiàng)整治行動,但效果都難持續(xù)。2016年6月,合肥市集中整治非法加油站,端掉非法加油窩點(diǎn)323家。今年以來,安徽宣城、渦陽、六安等地也都有類似專項(xiàng)行動,但效果難以持續(xù)。

中石化安徽分公司辦公室主任邵輝告訴記者,安徽大部分非法經(jīng)營點(diǎn)的油都來源于安徽省以外地區(qū)的小煉廠、小作坊,比如山東等地,很多非法加油點(diǎn)從這些小地方購買油品。在利益驅(qū)使下,目前已經(jīng)形成了產(chǎn)供銷一條龍的非法油品銷售鏈條,僅僅依靠某個縣市的短期階段性專項(xiàng)行動,很難有效遏制。

在巨額利益的驅(qū)使下,一條產(chǎn)供銷一條龍的非法油品銷售鏈條逐漸浮出水面。但是由于查處難度大,懲罰措施小以及地方保護(hù)主義等原因,整治這一亂象困難重重。

針對目前已經(jīng)形成的產(chǎn)供銷售油灰色產(chǎn)業(yè)鏈,由于涉及范圍廣,經(jīng)濟(jì)規(guī)模大,應(yīng)從更高的層面予以打擊,需要多省市聯(lián)動,組成執(zhí)法小組,從源頭上進(jìn)行控制,達(dá)到標(biāo)本兼治的目的。

各監(jiān)管部門之間存在執(zhí)法模糊空間,也是該問題難以根治的原因之一。合肥市工商行政管理局市場規(guī)范管理局局長丁劍說,目前黑加油車仍較多,因?yàn)榱鲃有源笏员O(jiān)管困難,這涉及道路執(zhí)法,工商部門沒有監(jiān)管路上車輛的執(zhí)法權(quán)。流動加油車及非法加油點(diǎn)問題涉及交警、工商、安監(jiān)、消防等多個部門,僅僅單靠某一個部門很難有效查處。

基層建議堵疏結(jié)合解決非法油品經(jīng)營問題。一方面,要聯(lián)合執(zhí)法加大打擊力度,比如由公安牽頭,與工商、消防、安監(jiān)等聯(lián)合執(zhí)法。另一方面,需要深入調(diào)研探索建立長效解決機(jī)制,比如探索解決偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村正規(guī)加油站較少等問題。中石化合肥分公司副總經(jīng)理姚建云建議,要站在便民的角度,在土地規(guī)劃等方面支持石油公司新增加油站點(diǎn),解決交通不便區(qū)域和農(nóng)村地區(qū)加油難問題。

丁劍等基層人員說,站在保民生、保安全的角度,對于黑加油站、加油車應(yīng)該予以堅(jiān)決取締。對待安全生產(chǎn),我們是一票否決的,只要接到群眾舉報(bào),在七天內(nèi)我們就會做出反應(yīng)。但是治理非法加油亂象不是一朝一夕的事情,必須建立通暢的監(jiān)管機(jī)制。安全生產(chǎn)警鐘長鳴,尤其是在十九大召開前夕,要確保道路交通安全和生產(chǎn)生活安全。黑加油點(diǎn)賴以生存的土壤是加油方便以及價格低廉,為此,應(yīng)該疏堵結(jié)合,一方面明確監(jiān)管部門與多部門聯(lián)合進(jìn)行查處;另一方面正規(guī)石油企業(yè)也應(yīng)該在地方上增加布點(diǎn)范圍和密度,讓百姓可以方便地加到放心安全的油品。

安徽省政府近日召開了全省危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸專項(xiàng)整治電視電話會議,部署開展危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作。安徽省副省長李建中在會上說,危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸是安全生產(chǎn)的高危領(lǐng)域,是危險(xiǎn)化學(xué)品安全綜合治理的關(guān)鍵環(huán)節(jié),安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻。各地、各有關(guān)部門要強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),深入扎實(shí)開展危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作,千方百計(jì)防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生,堅(jiān)決遏制較大特別是重大以上事故發(fā)生。

李建中強(qiáng)調(diào),各地、各有關(guān)部門要將專項(xiàng)整治與綜合治理、“百日除患鑄安”專項(xiàng)行動緊密結(jié)合,立即行動,硬起手腕,通過嚴(yán)格運(yùn)輸市場準(zhǔn)入、嚴(yán)厲打擊違法行為、嚴(yán)密車輛動態(tài)監(jiān)管、嚴(yán)明企業(yè)主體責(zé)任,對違法違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品和非法經(jīng)營流動加油車等行為零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、強(qiáng)整改,全面消除隱患,促進(jìn)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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