中新網消息,截至11月30日,2022年浩吉鐵路煤炭運輸已達4862.8萬噸,同比增加1455.2萬噸,其中電煤4130萬噸。
浩吉鐵路全長1813.5公里,北起內蒙古鄂爾多斯市境內的浩勒報吉南站,途經內蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省區(qū),終到京九鐵路吉安站。是世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路,也是我國重要的能源運輸大通道。
陜西是煤炭資源大省,作為陜西省最大的煤炭能源化工企業(yè)陜煤集團目前的煤炭產量位居全國前列,用戶多集中在我國中部地區(qū)。通過浩吉鐵路可將陜西省的優(yōu)質環(huán)保煤炭源源不斷輸送到“兩湖一江”地區(qū)的電力、化工、冶金、建材等企業(yè),有效緩解中部地區(qū)用煤壓力。
據介紹,中國鐵路西安局集團公司積極組織發(fā)運客戶簽訂2022年煤炭中長期合同和大宗物資運輸協(xié)議,其中煤炭中長期合同簽訂客戶67家18028萬噸。加強與煤炭中長期合同客戶溝通,從源頭上保障煤炭中長期合同均衡履約,并積極承接大宗物資運輸貨源,做到應裝盡裝、快裝快運,統(tǒng)籌運用機車、車輛、機車乘務員等資源,增加浩吉鐵路列車開行數量,千方百計促進貨運增運增量。
據悉,為有效提升浩吉鐵路煤炭運輸效率,中國鐵路西安局集團公司根據車站各自特點和設備設施要求,確定快捷有效的裝車方案,規(guī)范作業(yè)流程及標準時長,不斷優(yōu)化運輸組織,采取加密、增噸、提速、壓時等措施提升運輸效率,確保列車快到、快接、快解、快開。根據企業(yè)貨主需求,建立“客戶——車站——專用線”三方對話機制,積極解決煤炭裝運結合部問題,有效消除影響運輸效率的難點、堵點。
為確保浩吉鐵路運輸安全,中國鐵路西安局集團公司積極建立智能化運輸調度指揮系統(tǒng),該系統(tǒng)依托一個由大數據、云計算、物聯(lián)網、5G等平臺,利用數據分析、視頻監(jiān)測、人工智能等信息技術,引進CTC調度列車運行控制系統(tǒng)、北斗系統(tǒng)檢測、綜合視頻及智能分析等系統(tǒng),將智能化技術與信息系統(tǒng)深度融合,通過計算機實現(xiàn)動態(tài)掌握列車狀態(tài)和列車編組內容,實現(xiàn)調度指揮與車站作業(yè)一體化,共用同一數據源資源,確保了各項站內作業(yè)無縫銜接,大大提升了全線作業(yè)安全和運輸安全。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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