近日,首鋼股份公司收到北京新能源汽車股份有限公司發(fā)來的一份感謝信——2017年6月26日,北汽新能源超長續(xù)航旗艦家轎EU400耀目上市,首鋼股份公司生產(chǎn)的汽車用鋼完全符合設計要求,使用穩(wěn)定,滿足了EU400的高品質(zhì)要求。
作為北汽新能源的戰(zhàn)略合作伙伴,首鋼股份公司組建專業(yè)團隊,以前期介入(EVI)的方式為EU400新車型的研發(fā)制造提供材料設計到材料選型,材料加工到應用技術支持等全方位的服務。結合EU400“綠色出行”的品牌定位,首鋼股份公司對汽車各零部件材料的力學性能、化學成分、金相組織結構進行全面分析,幫助客戶確定鋼種牌號,有效縮短了汽車研發(fā)周期。首鋼股份公司為EU400供貨的汽車板鋼種覆蓋IF鋼、含磷高強鋼、低合金高強鋼、雙相鋼等一系列產(chǎn)品,包括側圍、門板在內(nèi)的主要上車體內(nèi)外板,占自制件的85%。在首鋼股份公司的技術支持下,EU400高強鋼使用比例高于行業(yè)5個百分點,激光焊接比點焊提高30%的車身剛度,有效提升了整車性能。
圍繞新能源汽車核心部件驅(qū)動電機的性能提升,北汽新能源與首鋼股份公司也展開了深入合作。2016年11月18日,雙方還共同舉辦驅(qū)動電機大賽,電機供應商分別采用首鋼電工鋼為“芯片”材料試做樣機,根據(jù)性能提升幅度進行科學評定,進一步促進了新能源汽車領域高效節(jié)能電工鋼產(chǎn)品應用技術與驅(qū)動電機性能提升技術的提高。短短幾年時間,首鋼股份公司聚焦驅(qū)動電機“芯片”高效節(jié)能材料的研發(fā),在特殊元素合金化處理、夾雜物尺寸控制技術和織構控制技術方面取得重大突破,累計開發(fā)出3個系列11款產(chǎn)品,實現(xiàn)首鋼新能源汽車用低鐵損、高磁感、高強度無取向電工鋼的批量化生產(chǎn)。目前首鋼新能源汽車用無取向電工鋼已經(jīng)得到大眾、寶馬、西門子、北汽新能源等知名企業(yè)的認可,成功進入上海電驅(qū)動、臥龍大郡等國內(nèi)知名電機企業(yè),實現(xiàn)在新能源汽車驅(qū)動電機上的應用,為國家重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供可靠的原材料。
來源:首鋼日報
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| 鍍鋅管 | 4210 | - |
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| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
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