創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 要聞 > 地方經(jīng)濟(jì)

石家莊市最長(zhǎng)公路隧道貫通 3224米

發(fā)布時(shí)間:2015-04-20 11:15 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
67
4月18日,全長(zhǎng)3224米的京昆高速公路LJ-11標(biāo)辛莊隧道實(shí)現(xiàn)雙線貫通。據(jù)悉,這不僅是京昆高速冀晉段最長(zhǎng)公路隧道,也是石家莊市目前最長(zhǎng)的公路隧道。京昆高速冀晉段辛莊隧道由河北燕峰路橋集團(tuán)承建,進(jìn)口位于井陘縣南峪

4月18日,全長(zhǎng)3224米的京昆高速公路LJ-11標(biāo)辛莊隧道實(shí)現(xiàn)雙線貫通。據(jù)悉,這不僅是京昆高速冀晉段最長(zhǎng)公路隧道,也是石家莊市目前最長(zhǎng)的公路隧道。

京昆高速冀晉段辛莊隧道由河北燕峰路橋集團(tuán)承建,進(jìn)口位于井陘縣南峪鎮(zhèn)常坪村,出口位于辛莊鄉(xiāng)小峪村,設(shè)計(jì)為分離式單洞三車道隧道,分左、右兩線,其中右線長(zhǎng)1615米、左線長(zhǎng)1609米,凈寬14.5米、凈高5米。隧道右線自2013年12月25日開始進(jìn)洞施工,2015年1月10日貫通,歷時(shí)380天;左線于2013年12月22日開始進(jìn)洞施工,2015年4月18日貫通,歷時(shí)481天,實(shí)際施工天數(shù)為285天。施工期間承建方克服了地理環(huán)境惡劣、電力短缺、水資源緊張等困難,有針對(duì)性制定科學(xué)可行的施工方案,合理安排工程進(jìn)度,注重安全日常管理,圓滿完成了各項(xiàng)建設(shè)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了隧道按期保質(zhì)、順利貫通。

作為國(guó)家高速路網(wǎng)京昆高速(G5)的重要組成部分,石家莊至冀晉段(即石太第二高速通道)起于正定縣,與京昆高速京石段和石家莊北繞城高速相接,向西經(jīng)鹿泉、井陘、礦區(qū),在井陘縣辛莊鄉(xiāng)與山西省已建成通車的京昆高速平定至陽(yáng)曲段相接。全長(zhǎng)52.043公里,總投資70.2億元,目前路基完成92%、橋涵完成83%、隧道完成85%,2015年底將實(shí)現(xiàn)全線通車。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請(qǐng)來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌