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福州海關(guān)出臺(tái)12項(xiàng)公告助力自貿(mào)區(qū) 加快通關(guān)速度

發(fā)布時(shí)間:2015-04-22 08:58 編輯:姜戎 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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昨日,福州海關(guān)出臺(tái)12項(xiàng)公告,支持福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)。據(jù)悉,這12項(xiàng)公告涉及的海關(guān)改革措施包括“先進(jìn)區(qū)、后報(bào)關(guān)”“內(nèi)銷(xiāo)選擇性征稅”“智能化卡口驗(yàn)放管理”“批次進(jìn)出、集中申報(bào)”“簡(jiǎn)化無(wú)紙化通關(guān)隨附單證”“簡(jiǎn)

昨日,福州海關(guān)出臺(tái)12項(xiàng)公告,支持福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)。

據(jù)悉,這12項(xiàng)公告涉及的海關(guān)改革措施包括“先進(jìn)區(qū)、后報(bào)關(guān)”“內(nèi)銷(xiāo)選擇性征稅”“智能化卡口驗(yàn)放管理”“批次進(jìn)出、集中申報(bào)”“簡(jiǎn)化無(wú)紙化通關(guān)隨附單證”“簡(jiǎn)化內(nèi)銷(xiāo)手續(xù)”“保稅展示交易”“統(tǒng)一備案清單”“集中匯總征稅”“融資租賃”“期貨保稅交割”“海關(guān)AEO互認(rèn)”等,涵蓋了海關(guān)通關(guān)、監(jiān)管、保稅、閩臺(tái)合作、企業(yè)服務(wù)等方方面面,在確保海關(guān)監(jiān)管安全的前提下,最大限度實(shí)現(xiàn)貿(mào)易便利化,并帶來(lái)不少制度和創(chuàng)新紅利。

“今后企業(yè)通關(guān)手續(xù)、流程都更加簡(jiǎn)便?!备V莺jP(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日介紹,福州海關(guān)在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)簡(jiǎn)化統(tǒng)一進(jìn)出境備案清單,把海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的備案清單申報(bào)要素由原來(lái)的最高40項(xiàng)統(tǒng)一簡(jiǎn)化成30項(xiàng),實(shí)現(xiàn)規(guī)范簡(jiǎn)捷申報(bào)。今后,自貿(mào)區(qū)內(nèi)將實(shí)施“先進(jìn)區(qū)、后報(bào)關(guān)”作業(yè)模式,企業(yè)直接利用信息化管理系統(tǒng)做一個(gè)簡(jiǎn)單申報(bào)后,就可以在口岸直接驗(yàn)放。此舉將大大減少貨物在港區(qū)停留時(shí)間,進(jìn)境貨物從口岸到區(qū)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)時(shí)間將由此前平均2~3天縮短至半天,港區(qū)堆存費(fèi)、避免船公司滯箱費(fèi)等費(fèi)用也隨之降低。自貿(mào)區(qū)內(nèi)還將全方位實(shí)現(xiàn)智能化卡口驗(yàn)放,車(chē)輛過(guò)卡平均時(shí)間預(yù)計(jì)從6分鐘縮短到10秒,每天通車(chē)能力將提高8倍。

通關(guān)手續(xù)和流程更加便捷的同時(shí),企業(yè)通關(guān)費(fèi)用也將下降。以“保稅展示交易”為例,區(qū)內(nèi)企業(yè)在區(qū)內(nèi)外指定場(chǎng)所進(jìn)行保稅貨物的展示及交易,已銷(xiāo)售貨物在規(guī)定時(shí)限內(nèi)集中申報(bào)完稅。據(jù)測(cè)算,酒類(lèi)通過(guò)保稅展示交易進(jìn)行“直銷(xiāo)”的模式可以使物流成本降低30%左右,有利于進(jìn)口酒品售價(jià)回歸合理。

此外,福州海關(guān)還將通過(guò)推進(jìn)海關(guān)AEO(經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營(yíng)者)互認(rèn),讓自貿(mào)區(qū)內(nèi)AEO企業(yè)同時(shí)享有國(guó)內(nèi)和協(xié)議國(guó)或地區(qū)最高等級(jí)的通關(guān)便利化待遇。

又訊記者昨日從福州海關(guān)獲悉,目前馬尾和江陰的海關(guān)卡口智能化管理正在加緊建設(shè)中,通過(guò)驗(yàn)收后就能投入使用。

據(jù)介紹,去年7月,海關(guān)卡口智能化管理在平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)二線卡口正式啟用,技術(shù)設(shè)備自動(dòng)讀取進(jìn)出二線卡口車(chē)輛的車(chē)牌信息后就可進(jìn)行系統(tǒng)比對(duì)和風(fēng)險(xiǎn)分析。對(duì)承運(yùn)需向海關(guān)申報(bào)貨物的車(chē)輛,只要事先填制“核放單”,通過(guò)申報(bào)通道時(shí),海關(guān)自動(dòng)讀取車(chē)牌號(hào)碼、集裝箱號(hào)、車(chē)載重量等監(jiān)管數(shù)據(jù),進(jìn)行監(jiān)管信息的自動(dòng)比對(duì)、風(fēng)險(xiǎn)判別,下達(dá)查驗(yàn)或放行指令,對(duì)無(wú)異常的車(chē)輛直接抬桿放行。

“這種模式實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛分流、自動(dòng)驗(yàn)放。”福州海關(guān)工作人員介紹,無(wú)申報(bào)車(chē)輛通過(guò)卡口僅需3秒鐘,申報(bào)車(chē)輛也只需3分鐘就可以完成整個(gè)通關(guān)流程。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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