9月19日,記者從貴州省交通運輸廳召開的新聞通氣會上獲悉,2017年底貴州省將實現(xiàn)村村通瀝青(水泥)路、村村通客運,屆時貴州將成為全國第14位、西部第1位實現(xiàn)全省建制村道路通暢的省份。
2015年9月,貴州省委、省政府正式啟動貴州農(nóng)村公路建設“三年會戰(zhàn)”,明確到2017年底實現(xiàn)建制村通暢率100%、建制村通客運比例100%、農(nóng)村公路列養(yǎng)率100%、重點路段安全隱患治理100%的“4個100%”的目標,確保徹底疏通貴州交通的各條“毛細血管”,實現(xiàn)打通貧困地區(qū)交通基礎設施“最后一公里”的重任。
三年會戰(zhàn)期間,按照貴州省委、省政府及省交通運輸廳安排部署,貴州省公路局將農(nóng)村公路“毛細血管”融入干線路網(wǎng)“大動脈”,以“縣道為脈絡、鄉(xiāng)道為延伸、村道為補充”連接國省干道,基本形成遍布鄉(xiāng)村的農(nóng)村公路網(wǎng)絡;在全國率先創(chuàng)新推動“建養(yǎng)一體化”政府購買服務模式,推行縣鄉(xiāng)公路管養(yǎng)分離和市場養(yǎng)護制度,努力走出了一條貧困地區(qū)加快農(nóng)村公路建設和養(yǎng)護管理協(xié)調(diào)發(fā)展的新路子。同時,為進一步提高農(nóng)村運輸服務體系,各地區(qū)還加快建立“以城帶鄉(xiāng),干支互補、以熱步冷”的農(nóng)村客運資源配置機制,積極推動農(nóng)村商貿(mào)、郵政、供銷、交通基礎設施的綜合建設使用。
截至2017年8月底,貴州省農(nóng)村公路共計完成投資354.1億元,新改建農(nóng)村公路3.61萬公里,其中通村瀝青(水泥)路20149公里,縣鄉(xiāng)道路改造項目1536公里、撤并建制村通硬化路11570公里、窄路面公路拓寬改造2839公里,截至8月底已實現(xiàn)98.4%的建制村通瀝青(水泥)路。
據(jù)悉,到2017年底,貴州將圓滿完成100%建制村通瀝青(水泥)路的目標任務,讓更多先進的文化、科技、教育走進村寨,讓“綠色”黔貨出山,成為山區(qū)群眾脫貧致富的小康路,為貴州省2020年打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、與全國同步邁入小康當好交通先行。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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