南昌地鐵三號(hào)線地質(zhì)勘察全面展開

江南都市報(bào)記者許南平報(bào)道：不少細(xì)心的南昌市民都發(fā)現(xiàn)，在迎賓大道昌南客運(yùn)站至岱山路之間多了不少藍(lán)色的圍擋，圍擋中不時(shí)傳來鉆機(jī)的轟鳴聲。4月25日，記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，這是南昌地鐵3號(hào)線正在進(jìn)行詳勘，這也預(yù)示著3號(hào)線動(dòng)工建設(shè)又近了一步。

據(jù)工程技術(shù)人員告訴記者，由省勘察設(shè)計(jì)研究院承接的南昌市軌道3號(hào)線巖土工程，去年進(jìn)行了初勘，未發(fā)現(xiàn)大的變形和破壞等不良地質(zhì)作用。此次勘察是詳勘階段，其步驟和地鐵1、2號(hào)線勘察工作一樣，是從地下30米至35米深處的各個(gè)巖層采取土壤樣本。南昌地鐵3號(hào)線南起蓮塘站，沿迎賓大道、京山北路、十字街、象山路、疊山路、青山路、二七北路、火炬大街走向，北至京東大道站。全線長(zhǎng)約26.5公里，共設(shè)車站22座。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。