記者從9月21日交通運輸部召開的第九次例行新聞發(fā)布會上獲悉,近年來,我國進一步加強貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2016年,全國貧困地區(qū)完成公路水路交通固定資產(chǎn)投資6697億元,截至2016年年末,全國貧困地區(qū)公路總里程226.72萬公里。
去年全國貧困地區(qū)公路水路固定資產(chǎn)投資6697億元
會上,交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹,近年來,交通運輸行業(yè)深入實施交通精準(zhǔn)扶貧戰(zhàn)略,進一步加強貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升運輸服務(wù)能力和水平。
吳春耕介紹,2016年,全國貧困地區(qū)完成公路水路交通固定資產(chǎn)投資6697億元,占全國的33.7%;其中,14個集中連片特困地區(qū)完成3611.6億元。中央資金投入進一步向貧困地區(qū)傾斜,2016年,貧困地區(qū)公路建設(shè)本年到位資金中,車購稅為1075.7億元,占23.6%,高于全國平均水平9.7個百分點;其中14個集中連片特困地區(qū)公路建設(shè)本年到位資金中,車購稅為529.1億元,占22.6%,高于全國平均水平8.7個百分點。
截止2016年末,全國貧困地區(qū)公路總里程226.72萬公里
吳春耕表示,截至2016年年末,全國貧困地區(qū)公路總里程226.72萬公里,占全國公路總里程的53.6%;88.4%的縣城通二級及以上公路,97.95%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和93.1%的建制村通硬化路,95.46%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和86.74%的建制村開通客運班車。其中,14個集中連片特困地區(qū)的公路總里程137.59萬公里,比上年增加5.6萬公里;85.8%的縣城通二級及以上公路,比上年末提高2個百分點;96.9%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和91.8%的建制村通硬化路,分別提高1.18和4.85個百分點;95.1%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和85%的建制村通客車。更多貧困地區(qū)的老百姓走上了瀝青路、水泥路,坐上了客車,告別了“晴天一身土,雨天一身泥”的歷史,充分享受到交通運輸發(fā)展特別是交通扶貧脫貧工作的成果。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
掃碼下載
免費看價格