打組合拳治堵，提高通行能力

南京市委、市政府抓住“青奧會”發(fā)展契機，大力開展城市道路建設(shè)，打通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，同時，打出了一系列的“組合拳”，提升道路通行能力。

去年新增公交專用道65.2公里

一方面，加速公交路網(wǎng)建設(shè)，記者從交管部門了解到，去年全市新增公交專用道12條共65.2公里，主城區(qū)縱軸線公交路網(wǎng)全部貫通，河西片區(qū)主干道實現(xiàn)公交路網(wǎng)全部覆蓋。另一方面，交管部門還充分利用交通信號聯(lián)網(wǎng)與地面公交優(yōu)先控制系統(tǒng)，率先在建鄴區(qū)實現(xiàn)3輛有軌電車和600輛公交車優(yōu)先通行，當(dāng)公交車抵達路口時，信號燈會根據(jù)路口交通狀況，適當(dāng)延長綠燈時間或縮短紅燈時間，方便公交車通行。據(jù)了解，目前公交車在建鄴區(qū)行駛時，平均車速提高15%，交叉口停車次數(shù)降低30%以上。

3號線等地鐵線路分流了交通

針對青奧工程建設(shè)密集，交通出行影響較大的情形，去年，南京交管部門累計制定410套道路施工交通組織方案，整改120起不規(guī)范施工，有力保障了城西干道貫通、河西路網(wǎng)改造以及地鐵三號、四號、寧和城際等5條地鐵線路建設(shè)工程的順利推進，降低了交通影響。

260個易堵路口車道、信號配時等調(diào)整

圍繞全市主要交通節(jié)點，南京交管部門組織專門力量，開展易堵節(jié)點研判分析，推行“一點一策”治理。截至目前，累計調(diào)整260個易堵路口交通渠化，兒童醫(yī)院、中山門等10處節(jié)點得到有效治理，通行效率獲得顯著提升。

江南六區(qū)新增路內(nèi)泊位22065個

為有效緩解“停車難、停車亂”對城市交通的影響，南京交管部門圍繞停車管理難題，從疏、堵結(jié)合兩方面加大治理力度，一方面，深入摸排道路停車資源，累計在江南六區(qū)新增路內(nèi)泊位22065個（主次干道8978個），主次干道夜間限時免費泊位2025個，學(xué)校門前限時停車泊位490個，并通過設(shè)置8個微循環(huán)片區(qū)、15條單行線，挖掘路內(nèi)泊位493個。另一方面，推行屬地化考核、社會化清拖、聯(lián)動化執(zhí)法和杠桿化收費，對主次干道違停一律落實“100元記3分”上限處罰，全面推動了南京市停車環(huán)境的優(yōu)化升級。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。