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4號(hào)線“軌通”

發(fā)布時(shí)間:2015-05-13 08:16 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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昨日,隨著成都地鐵4號(hào)線一期工程寬窄巷子站最后一根25米鋼軌在龍門吊的運(yùn)送下平穩(wěn)放入道床并完成鋪設(shè),標(biāo)志著成都地鐵4號(hào)線一期工程軌道鋪設(shè)全部完成,實(shí)現(xiàn)“軌通”。4號(hào)線一期工程設(shè)置6個(gè)鋪軌基地地鐵4號(hào)線一期工

昨日,隨著成都地鐵4號(hào)線一期工程寬窄巷子站最后一根25米鋼軌在龍門吊的運(yùn)送下平穩(wěn)放入道床并完成鋪設(shè),標(biāo)志著成都地鐵4號(hào)線一期工程軌道鋪設(shè)全部完成,實(shí)現(xiàn)“軌通”。

4號(hào)線一期工程設(shè)置6個(gè)鋪軌基地

地鐵4號(hào)線一期工程西起非遺博覽園站,東至萬年場站,線路全長21.693公里,均為地下線,共設(shè)置16座車站。

地鐵4號(hào)線一期工程于2014年4月15日在文家車輛段鋪軌基地鋪設(shè)第一組軌排,標(biāo)志著正式進(jìn)入鋪軌階段。全線鋪軌工程量為59.176單線公里。

根據(jù)場地條件,在全線共設(shè)置6個(gè)鋪軌基地。6個(gè)鋪軌基地分別為文家車輛段鋪軌基地、成清區(qū)間鋪軌基地、草堂北路鋪軌基地、寬窄巷子鋪軌基地、太升南路鋪軌基地及萬年場鋪軌基地,這6個(gè)鋪軌基地分別承擔(dān)文家車輛段及工程起點(diǎn)-中壩、中壩-文化宮、文化宮-中醫(yī)大省醫(yī)院、中醫(yī)大省醫(yī)院-騾馬市、騾馬市-玉雙路、玉雙路-工程終點(diǎn)區(qū)段的軌道施工任務(wù)。

據(jù)了解,成都地鐵4號(hào)線一期工程有望于2015年年底建成通車,而成都地鐵4號(hào)線二期工程將于2016年建成通車,屆時(shí)成都地鐵4號(hào)線每日運(yùn)營時(shí)間將達(dá)18小時(shí)。

4號(hào)線二期工程將于2016年建成通車

除了昨日地鐵4號(hào)線一期工程軌道鋪設(shè)全部完成外,近日,成都地鐵官方網(wǎng)站上也公示了成都地鐵4號(hào)線二期工程的軌道工程施工招標(biāo)公告。目前,地鐵4號(hào)線二期工程正線鋪軌約45.639公里,鋪道岔31組,共設(shè)車站14座,其中西延線8座,東延線6座;東端設(shè)西河停車場一座,場內(nèi)鋪軌6.495公里,鋪道岔18組。

西延線總計(jì)鋪軌23.055公里,鋪道岔15組,全為地下線,起于溫江大學(xué)城站,后由西向東依次為楊柳河站、鳳溪站(與規(guī)劃17號(hào)線支線換乘)、南熏大道站、光華公園站、西部新城西站

(與規(guī)劃22號(hào)線換乘)、鳳凰大街站、西部新城站,出站后接4號(hào)線一期工程起點(diǎn)公平站(不含)。東延線(不含停車場)總計(jì)鋪軌22.584公里,鋪道岔16組,起于一期工程終點(diǎn)沙河站(不含),后由西向東依次為萬年場站(與地鐵7號(hào)線換乘)、東三環(huán)站(與規(guī)劃9號(hào)線換乘)、蜀王大道站、十陵站、十陵東站、西河鎮(zhèn)站,出站后線路向南接入西河停車場。

■同步播報(bào)

地鐵10號(hào)線一期工程設(shè)車站6座

成都地鐵官方網(wǎng)站上也公示了成都地鐵10號(hào)線一期工程的軌道工程施工招標(biāo)公告。

地鐵10號(hào)線一期工程鋪軌總計(jì)約22.71公里,鋪道岔25組,全部為地下線,共設(shè)車站6座。線路由3號(hào)線換乘站太平園站出發(fā),沿佳靈路、成雙大道北段布置,車站由東北向西南依次為太平園站、簇錦站、華興站、金花站、航空港一站、航空港二站,止于成都雙流機(jī)場T2航站樓,最大站間距3.562公里,最小站間距1.002公里,平均站間距2公里。在沈家橋站附近設(shè)置控制中心及主變電所各一處。在金航路南站設(shè)置線上檢修庫一座,承擔(dān)初期車輛的停放和常規(guī)檢修任務(wù)。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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