英國內(nèi)政大臣被曝違反交規(guī)后試圖搞特權(quán)

鋼鐵快報：接受罰款和罰分；接受交通安全教育；提起復議。

鋼鐵快報：接受罰款和罰分；接受交通安全教育；提起復議。

消息人士披露，布雷弗曼決定接受交通安全教育，原因是擔心罰分會導致她的車輛保費上漲。英國的這種交通安全教育針對輕微違反交規(guī)的駕車人，通常由私人機構(gòu)代表警方執(zhí)行，形式多是兩名教員為最多25名駕車人同時上課。

同年9月，布雷弗曼由時任首相伊麗莎白·特拉斯任命為內(nèi)政大臣，主管執(zhí)法。上任后，布雷弗曼跟相關(guān)部門人員打招呼，希望能為她安排特殊的“一對一”授課。

遭到拒絕后，布雷弗曼要求她的助手聯(lián)系授課機構(gòu)，再次提出給她特殊待遇，包括與其他人一起上網(wǎng)課，但允許她使用化名或不開攝像頭。她再次碰了釘子。

10月19日，布雷弗曼因泄露敏感文件辭職。次日，特拉斯辭去首相職務(wù)。數(shù)天后，蘇納克上臺，布雷弗曼再次被任命為內(nèi)政大臣。她決定不接受交通安全教育，轉(zhuǎn)而接受罰款和罰分。消息人士說，不清楚為什么布雷弗曼改變了主意，不再擔心她的汽車保費上漲。

《星期日泰晤士報》在報道中提到，作為內(nèi)政大臣，布雷弗曼年薪超過15萬英鎊，且可乘坐大臣專車。

在野黨工黨和自由民主黨認為布雷弗曼的行為涉嫌違反大臣守則，要求首相蘇納克調(diào)查。“作為內(nèi)政大臣，蘇拉·布雷弗曼負責維護法律，但媒體報道顯示，她企圖濫用職權(quán)以繞過處罰。對她適用一套規(guī)則，對其他所有人則適用另一套規(guī)則。”工黨影子內(nèi)閣內(nèi)政大臣伊薇特·庫珀說。

庫珀要求對布雷弗曼發(fā)起“緊急調(diào)查”，同時要求布雷弗曼和蘇納克“立即對事情給出解釋”，包括蘇納克任命布雷弗曼為內(nèi)政大臣前對這件事了解多少。

自由民主黨內(nèi)政事務(wù)發(fā)言人阿利斯泰爾·卡邁克爾也要求對布雷弗曼做“緊急調(diào)查”。

蘇納克21日在日本參加七國集團峰會時被英國媒體問及布雷弗曼涉嫌搞特權(quán)一事，但他看似不愿意回答這個問題，希望記者提與七國集團峰會有關(guān)的問題。面對追問，他沒有說明是否會下令調(diào)查，表示自己“尚不了解事情的全貌”，也沒有與布雷弗曼談過。“但我知道，她已就超速表達了悔意，接受了處罰，交了罰款。”

英國首相府發(fā)言人稍后說，蘇納克“當然”仍然完全信任布雷弗曼。

《星期日泰晤士報》提到，曾有大臣違反交規(guī)后企圖躲避處罰丟官。2012年，時任英國能源大臣克里斯·休恩被迫辭職，原因是他被曝出駕車超速卻由妻子謊稱她當時在開車，替他罰了分。休恩因妨礙司法公正被判處8個月監(jiān)禁。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。