打造軌道交通綜合服務(wù)型企業(yè)

q：對(duì)照省委提出的南昌要奮力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)強(qiáng)起來(lái)”的要求，南昌軌道交通集團(tuán)將如何定位今后的發(fā)展？

a:南昌軌道交通集團(tuán)將通過(guò)實(shí)現(xiàn)南昌人的“地鐵夢(mèng)”來(lái)共筑“四強(qiáng)”夢(mèng)。為了實(shí)現(xiàn)這一歷史重任，南昌軌道交通集團(tuán)將圍繞“工程建設(shè)、地鐵運(yùn)營(yíng)、資源開(kāi)發(fā)”三大任務(wù)，確保“工程、資金、干部”三大安全，實(shí)現(xiàn)“平安、生態(tài)、效益”三大目標(biāo)，把南昌地鐵建設(shè)好、運(yùn)營(yíng)好、經(jīng)營(yíng)好，五年內(nèi)將集團(tuán)打造成資產(chǎn)超千億的軌道交通綜合服務(wù)型企業(yè)。

q:目前老百姓關(guān)注的1號(hào)線、2號(hào)線的建設(shè)進(jìn)展情況如何？

a:南昌軌道交通集團(tuán)在克服資金和人才技術(shù)短缺、施工難度大等一系列不利因素的基礎(chǔ)上，全力推進(jìn)軌道交通建設(shè)。截至目前，1號(hào)線24個(gè)車(chē)站主體結(jié)構(gòu)已全部完成，48公里隧道實(shí)現(xiàn)了全線“洞通”，62公里軌道鋪設(shè)全部完成、實(shí)現(xiàn)了全線“軌通”，5月初實(shí)現(xiàn)了全線“電通”。目前，正在進(jìn)行車(chē)輛調(diào)試，7月底將進(jìn)行全線綜合聯(lián)調(diào)，確保12月底建成通車(chē)。2號(hào)線21個(gè)車(chē)站已經(jīng)全線開(kāi)工建設(shè)，已完成9個(gè)車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工和4個(gè)盾構(gòu)區(qū)間的貫通，各項(xiàng)工作正在有序推進(jìn)。

q：今年南昌軌道交通集團(tuán)的目標(biāo)是什么？

a:今年是南昌軌道交通集團(tuán)深入貫徹落實(shí)市委十屆十一次全會(huì)精神的關(guān)鍵之年。集團(tuán)將按照完成融資、投資均超百億元的“雙百”目標(biāo)，建成1號(hào)線、建好2號(hào)線、全面開(kāi)工建設(shè)3號(hào)線、啟動(dòng)4號(hào)線，實(shí)現(xiàn)“四線并進(jìn)”，全面加快軌道交通網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)步伐。今年5月，我市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃正式獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)并獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，主要包括3、4號(hào)線一期和1、2號(hào)線二期工程，總長(zhǎng)度82.3公里、總投資達(dá)610.9億元，各項(xiàng)前期工作已經(jīng)全面展開(kāi)。

q:為了可持續(xù)地推進(jìn)“四個(gè)強(qiáng)起來(lái)”戰(zhàn)略，南昌軌道交通集團(tuán)將從哪些方面去探索和努力？

a:一是高起點(diǎn)做好規(guī)劃工作。加快南昌軌道交通線網(wǎng)修編工作，加強(qiáng)軌道交通線網(wǎng)與城市總體規(guī)劃、專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，特別是新城開(kāi)發(fā)和舊城改造的協(xié)調(diào)對(duì)接，充分發(fā)揮軌道交通加速城鄉(xiāng)統(tǒng)籌與區(qū)域一體化的樞紐功能，把地鐵帶來(lái)的交通優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為空間增值優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)軌道交通網(wǎng)絡(luò)效益的最大化。二是不斷創(chuàng)新融資模式。近年來(lái)，我們確定了“地鐵+社區(qū)”的發(fā)展模式，以“未來(lái)收益前期化、融資成本最小化”作為創(chuàng)新切入點(diǎn)，不斷拓寬融資渠道，1、2號(hào)線一期工程370億元建設(shè)資金已通過(guò)地方國(guó)債、銀團(tuán)貸款、搭橋貸款、外資貸款、融資租賃等多種方式全部落實(shí)到位。面對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，我們將加快軌道交通由間接融資向直接融資的轉(zhuǎn)變，財(cái)務(wù)融資向管理融資的轉(zhuǎn)變；結(jié)合南昌實(shí)際及軌道交通建設(shè)特點(diǎn)，加強(qiáng)3號(hào)線ppp融資籌劃，探索政府采購(gòu)、地鐵專(zhuān)項(xiàng)基金和ppp相結(jié)合的融資模式，有效確保3號(hào)線建設(shè)資金。三是進(jìn)一步做強(qiáng)、做長(zhǎng)地鐵產(chǎn)業(yè)鏈條。大力發(fā)展資本性和股份制混合經(jīng)濟(jì)，在與北車(chē)集團(tuán)聯(lián)合建立車(chē)輛組裝生產(chǎn)基地、與蘭葉集團(tuán)合作成立新型材料科技公司的基礎(chǔ)上，加大工程招商和產(chǎn)業(yè)招商的力度，進(jìn)一步降低地鐵建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的成本。繼續(xù)按照“招大聯(lián)大”的發(fā)展思路，在與萬(wàn)科等國(guó)內(nèi)知名品牌公司開(kāi)展深入合作的基礎(chǔ)上，加快地鐵上蓋物業(yè)開(kāi)發(fā)建設(shè)和經(jīng)營(yíng)，增強(qiáng)地鐵經(jīng)濟(jì)的輻射帶動(dòng)作用，實(shí)現(xiàn)南昌地鐵“自我投資、自我開(kāi)發(fā)、自我建設(shè)、自我發(fā)展”的良性循環(huán)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。