9月9日鋼鐵行業(yè)要聞概覽

鋼鐵投資繼續(xù)萎縮 粗鋼日均產(chǎn)量下降　　7月份，全國鋼鐵生產(chǎn)同比增速回落，粗鋼平均日產(chǎn)量降至今年初以來的最低水平。分地區(qū)看，華北和西南地區(qū)粗鋼快速減產(chǎn)，西北地區(qū)同比大幅增產(chǎn)。同時，隨著化解過剩產(chǎn)能工作的逐步開展，鋼鐵工業(yè)投資和新開工項目數(shù)量均同比繼續(xù)減少，其中鋼加工業(yè)、煉鋼業(yè)和煉鐵業(yè)的投資比重進一步下降，黑色金屬礦采選業(yè)的投資比重有所上升?！　?a href="http://m.wqcgm.cn/" target="_blank">鋼材出口增勢迅猛 分銷占比降幅最大　　鋼材出口流量占比增幅最大。2014年1月~7月份，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)鋼材流量按區(qū)域占比大小排序依次是：華東(37.4%)、華北(21.2%)、中南(17.0%)、西南(7.9%)、出口(7.0%)、東北(4.8%)、西北(4.7%)。與2013年1月~7月份相比，出口鋼材流量占比增幅最大，增加了1.6個百分點;中南地區(qū)鋼材流量占比降幅最大，下降了0.8個百分點。鋼材流量與2013年1月~7月份相比，出口增幅最大，增長了39.0%;西北地區(qū)降幅最大，下降了3.8%。　　熔盛重工半年虧31億 違約官司未結(jié)再啟重組　　繼熔盛重工因撤回要約收購全柴動力的行政許可申請而惹上官司之后，公司的重組一直停滯，但在近期，熔盛重工又公開宣布要停牌重組的消息引來了投資者的再次熱議。據(jù)公告顯示，應中國熔盛重工集團控股有限公司的要求，公司股份將由2014年8月29日上午9時起于香港聯(lián)合交易所有限公司短暫暫停買賣，以待公布有關(guān)公司進行集團重組的相關(guān)消息。對此，有投資者猜測公司的重組方身份，也另有投資者不看好重組事宜。不過，有知情人士向《證券日報》記者透露，熔盛重工此次重組其實只是公司向投資人定向增發(fā)募集資金而已。該人士表示，雙方的交涉已經(jīng)有半年之久?！　′撹F：下半年出口保持較好　　今年國內(nèi)鋼材出口在海外經(jīng)濟復蘇、國內(nèi)外價差擴大、人民幣貶值等幾個因素的帶動下大幅增長，上半年同比增速33.6%。出口大幅增長后，來自美歐發(fā)達國家的反傾銷調(diào)查開始顯現(xiàn)，其中包括美國對華熱軋?zhí)间摦a(chǎn)品的反傾銷行政復審初裁(后確認沒有可審查的出口交易)，歐盟調(diào)查是否延長對中國盤條征稅(尚未公布結(jié)果)，以及此次美調(diào)查中國碳素及合金鋼盤條的傾銷行為。我們認為，截至目前的反傾銷調(diào)查尚未對鋼材出口構(gòu)成實質(zhì)的影響，國內(nèi)鋼材出口在下半年仍將保持較高水平。　　簡評：文章中預計國內(nèi)鋼材出口下半年還會保持較好發(fā)展勢頭，但也不能過于樂觀。外貿(mào)企業(yè)對未來出口形勢仍然持比較謹慎的態(tài)度?！　′撹F行業(yè)背債3萬億 專家：企穩(wěn)回升機會小　　雖然企業(yè)通常會保持一定的資產(chǎn)負債率來進行擴張，但過高的資產(chǎn)負債率往往意味著債務負擔嚴重，財務壓力大。最新數(shù)據(jù)顯示，33家上市鋼鐵企業(yè)半年報全部披露完畢。在這33家上市鋼企中，有18家資產(chǎn)負債率超過70%，占比達到54.5%。資產(chǎn)負債率超過80%的鋼企為6家?！　?月我國出口鋼材776萬噸 同比增長26.4%　　海關(guān)總署統(tǒng)計快訊：2014年8月我國出口鋼材776萬噸，較上月減少30萬噸，同比增長26.4%;1-8月我國累計出口鋼材5683萬噸，同比增長35.4%。8月我國進口鋼材117萬噸，較上月減少5萬噸，同比下降4.9%;1-8月我國累計進口鋼材964萬噸，同比增長4.4%。8月我國進口鐵礦砂及其精礦7488萬噸，較上月減少764萬噸，同比增長8.5%;1-8月我國累計進口鐵礦砂及其精礦61438萬噸，同比增長16.9%?！　?月下旬重點企業(yè)粗鋼產(chǎn)量大降 鋼價有望逐步止跌　　國內(nèi)鋼價已處于近十年來的最低點，繼續(xù)下跌空間已十分有限。隨著國內(nèi)鋼廠減產(chǎn)行為的增多，以及鋼材出口繼續(xù)維持在較高水平，市場供應壓力有望逐步趨緩，國內(nèi)鋼價也有望逐步止跌。　　粗鋼產(chǎn)量大減 能否為鋼價止跌帶來契機?　　盡管按照以前的規(guī)律，鋼價在連續(xù)快速下跌后，就會出現(xiàn)反彈行情;不過目前國內(nèi)鋼市行情仍舊慘慘淡淡，宏觀數(shù)據(jù)方面一片赤色，原料成本也不斷走低來助力重挫市場信心;雖有穩(wěn)增長在繼續(xù)發(fā)力，但面臨的資金緊張問題仍舊抑制其需求釋放力度，加之房地產(chǎn)步入深度調(diào)整期，需求回暖跡象難覓蹤跡;因此，預計9月份國內(nèi)鋼材市場價格或?qū)⒗^續(xù)震蕩偏弱調(diào)整，難有反彈跡象?！　?月鋼價泄憤下跌 鋼材出口也來一茬　　對于現(xiàn)下的鋼材市場而言，只有在原材料價格大幅下跌下形成的較強盈利空間隨著成品鋼價的大幅加速走低而快速壓縮，直至倒逼其出現(xiàn)減產(chǎn)操作，只有這樣，國內(nèi)的鋼材價格才有望止住下跌?！　∑谪浱?鋼價全面暴跌　　上周，國內(nèi)鋼材市場價格全面暴跌，京滬杭等主要地區(qū)螺紋鋼、普卷等價格跌幅均超過百元，兩個多月以來的低迷陰跌市場，在上周全面集中的崩塌。6月下旬以來，鋼坯等原料價格節(jié)節(jié)下挫，期螺等遠期市場價格陰跌不斷，需求低迷、出貨困難、資金緊張造成貿(mào)易商心態(tài)崩潰，在鋼價大幅暴跌的影響下，市場恐慌情緒蔓延，殺跌拋貨比比出現(xiàn)，部分品種價格如熱卷等出現(xiàn)近年未有的斷崖式回落，嚴重打壓市場信心。目前，期貨市場、原料市場、現(xiàn)貨市場價格同步下行，市場各方觀望遲疑，進而影響鋼價企穩(wěn)反彈，鋼價短期仍有繼續(xù)下探可能?！　〗K端多觀望 中厚板價格弱勢盤整　　上周上海中厚板市場價格繼續(xù)下跌，現(xiàn)貨成交情況不佳。當前整個鋼材市場處于弱勢分為，上海地區(qū)中厚板設(shè)為庫存壓力較少，原材料價格的下跌促使鋼廠下調(diào)中厚板出廠價格，北方生產(chǎn)企業(yè)鎖單價格連續(xù)下跌。受此影響下游采購商進一步觀望，拖延采購進度。樂從市場近日成交情況有所好轉(zhuǎn)，貿(mào)易商庫存偏少，銷售壓力相對較小?！　彳垉r格弱勢盤整 現(xiàn)貨成交好轉(zhuǎn)　　從市場反饋情況來看，在新貨資源陸續(xù)抵達的壓力下，上周上海熱軋板卷經(jīng)銷商混亂下調(diào)售價，部分商家表示雖然周末現(xiàn)貨成交情況有所好轉(zhuǎn)，但是前幾日的出貨慘淡局面讓商戶心態(tài)悲觀。中秋節(jié)后，上海地區(qū)熱軋板卷現(xiàn)貨資源壓力還是存在的，部分商家依舊看空后市，因此不排除商家開局跌價促銷的行為出現(xiàn)，預計今日早盤申城熱軋板卷主流價格弱勢盤整。就庫存方面，上周五上海熱卷庫存量周環(huán)比增加0.3萬噸為58.55萬噸。目前中間規(guī)格資源壓力還是偏大，申城熱卷庫存壓力可能會有小增，加之原材料市場的弱勢悲觀，預計節(jié)后熱軋板卷或繼續(xù)弱勢整理?！　≡牧蟽r格下探 冷軋價格弱勢運行　　上周國內(nèi)冷軋市場價格繼續(xù)下探，成交下滑，商家看空后市。螺紋、熱軋急速下跌，本已低迷的市場再遭重創(chuàng)。原材料價格急速下跌，其中礦石、鋼坯價格已跌至08年以來的低點，這就導致鋼廠的生產(chǎn)成本保持在低位，鋼廠生產(chǎn)積極性再度高漲。數(shù)據(jù)顯示，9月份計劃產(chǎn)量390.3萬噸，達產(chǎn)率為94.5%，而8月份因檢修或減產(chǎn)影響的產(chǎn)量僅26.3萬噸。　　建材市場價格小幅下跌 市場需求不佳　　從市場反饋的情況看，今日開市，今日期螺午盤收市1501延續(xù)低位震蕩，收2837跌0.42%。就當前市場來看，價格快速下跌后，市場抗跌性逐步增強，鋼廠和貿(mào)易商都感覺到了成本壓力。即將進入中秋小長假，市場需求提前釋放，成交相比前幾日有所好轉(zhuǎn)，貿(mào)易商不再盲目殺跌。據(jù)貿(mào)易商反應，受成本制約，部分中小鋼廠生產(chǎn)量進一步縮小，市場資源呈現(xiàn)逐步減少的趨勢?！　÷菁y鋼 技術(shù)反彈只是“毛毛雨”　　近幾日，螺紋鋼期貨1501合約上出現(xiàn)不少做多大單。而從螺紋鋼期貨上市以來的運行看，一般中等級別的下跌大概300—500元/噸，大級別的下跌在800元/噸左右，螺紋鋼期貨1501合約價格自3120元/噸開始已累計下跌300元/噸，不排除短期出現(xiàn)反彈的可能，追空要謹慎。不過，當前的利空因素依舊較多，即使螺紋鋼價格出現(xiàn)反彈，其空間也很有限。除非有新的、實質(zhì)性的刺激政策出臺，否則逢反彈沽空?！　〕杀?、信心塌陷 本周鋼價繼續(xù)探底　　鋼鐵市場形勢不斷惡化至今，已經(jīng)撩撥了鋼廠、鋼貿(mào)的底線，大中小型鋼廠排產(chǎn)、實際生產(chǎn)均有下降，鋼鐵市場實際供應壓力偏弱;且隨著鋼價下跌至今，在市場心理上已經(jīng)形成較強的抵觸;中秋節(jié)來臨，市場經(jīng)過節(jié)日調(diào)整后或許會有新的變化，心態(tài)也將相對平和;因此，筆者認為，雖有利空環(huán)繞不散，但連續(xù)大跌后殺跌動力減弱，趁著節(jié)后，鋼價跌勢或有收窄?！　『喸u：鋼材市場能否好轉(zhuǎn)的關(guān)鍵就在于供需矛盾。如果產(chǎn)能過剩的問題遲遲得不到解決而需求又上不去的話，　估計短期內(nèi)鋼材市場依然難以擺脫熊市。　　中鋼協(xié)：鋼材價格后期波動下行　　8月份，國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)小幅增加，但受宏觀經(jīng)濟增速回落影響，鋼材價格連創(chuàng)新低，鐵礦石價格大幅下跌。由于港口庫存依然在一億噸以上徘徊，鐵礦石市場供大于求局面仍未改變，后期鐵礦石價格仍將呈波動下行走勢?！　′搩r跌幅加劇 反彈不易反轉(zhuǎn)無望　　近四周以來，國內(nèi)鋼材價格跌幅逐漸加大，市場恐慌情緒逐漸升溫，造成了上周的市場價格大跌。從周末市場的表現(xiàn)來看，國內(nèi)鋼價下跌動能仍未完全釋放，抄底資金仍未現(xiàn)進場的跡象，價格想止跌仍需一定的時間和一定的空間，目前國內(nèi)鋼市悲鴻遍野，可怕的不是價格下跌，而是下跌后沒有反彈的希望?！　『喸u：9月天氣，雖有陽春，卻無暖意，陰雨間歇性襲擾，讓人甚是煩惱。而本月國內(nèi)鋼材市場也飽受煎熬，繼產(chǎn)能過剩、下游需求沒有明顯放量，在望著高企的庫存，筆者認為此情此景已不能用“慘烈”二字來形容，市場反彈已不易，更不用說反轉(zhuǎn)了。　　本周鋼材各品種預判(9.9-9.12)　　期螺：上周期螺主力合約1501加速放量下跌，前20名主力持倉分析，多空均大幅加倉，但空頭增倉顯著。根據(jù)跌破箱體等距下跌測算，目標位2870已被跌破，同時K線也跌穿布林線下軌，短期跌勢過快，下跌風險部分已釋放，其次伴隨底部放巨量，買方承接力度漸增，空頭隨時會獲利了結(jié)，目前走勢或為黎明前的黑暗。綜合判斷，本周震蕩盤整可能性較大?！　?月鋼材價格創(chuàng)10年新低探析　　在8月鋼市遭遇暴跌行情之后，粗鋼日均生產(chǎn)量出現(xiàn)急速下滑。根據(jù)上周五中鋼協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，8月下旬國內(nèi)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量大跌15.27萬噸，從中旬日產(chǎn)182萬噸高位下滑至167.68萬噸，旬環(huán)比下降8.35%。業(yè)內(nèi)人士分析稱，此前鋼材價格下跌過快，導致多數(shù)鋼廠由盈轉(zhuǎn)虧，再加上企業(yè)本身資金鏈緊張加劇，導致鋼材日均產(chǎn)量出現(xiàn)“跳水”?！　′搩r迫于動力不足反彈還需等候　　外需不是很差，將繼續(xù)減輕國內(nèi)供應壓力，而進口鐵礦石供應量減少或?qū)ΦV價有一定的支撐。重點是鋼廠大幅減產(chǎn)，鋼企庫存大降，加上社會庫存降幅擴大，市場需求亦呈釋放態(tài)勢，另外微刺激政策和工程項目抓落實、抓進程也已經(jīng)開始一段時間了，需求回暖加速可預見。但考慮到鋼企庫存到鋼貿(mào)商手中需要一定的時間，供應壓力一時難釋放，另外期貨和原料價格仍處于弱勢。鋼價跌勢雖有收窄跡象，但短期內(nèi)難完全止跌，反彈還需等待?！　∷募径荣I方市場之下鋼價難以翻身　　進入熊市之后，鋼鐵行業(yè)不斷向買方市場傾斜，鋼材供給過剩，廠商之間競相拋售，，買方在交易上處于主動地位，有任意選擇商品的主動權(quán)，在無救市消息出臺的前提下，價格容易保持下降趨勢，因此筆者對四季度的行情仍持悲觀態(tài)度。　　鐵礦石、螺紋鋼看空氣氛彌漫　　從目前市場的情況上看，分析師仍然持有的看平或看空的觀點。因為短期內(nèi)如果國家沒有相關(guān)的刺激政策，尤其是當前房地產(chǎn)市場仍然看空，市場預期的螺紋鋼需求短期內(nèi)難以提振;而我國鋼鐵產(chǎn)量有超過60%都是以螺紋鋼為代表的建筑材料，因此鐵礦石也難言樂觀?！　鴥?nèi)鋼價跌幅擴大 礦價創(chuàng)近5年新低　　據(jù)中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù),8月下旬國內(nèi)重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量較上一旬大降8%以上,創(chuàng)出2014年4月上旬以來的最低水平。同時,8月下旬末重點鋼企鋼材的庫存量也有所下降。這多少可能放松一點鋼市供需失衡所產(chǎn)生的壓力。但是,這還不足以改變市場低迷的信心,國內(nèi)鋼價還將繼續(xù)維持弱勢的運行。　　鋼市遇“寒冬”鋼企紛紛“跨界”自救　　某品牌車企相關(guān)負責人告訴記者，汽車售價不會受到明顯影響。原因是，車企和鋼鐵企業(yè)之間一般采取直供的訂購方式，在前期鋼鐵價格變化不大的情況下，雙方簽訂的都是長期協(xié)議。此外，一般家用車的用鋼量都在1噸左右。如果鋼市持續(xù)低迷，明年汽車價格也許會有微降，平均每輛車成本會下降七八百元。房地產(chǎn)受此輪鋼市低迷影響也不大，因為其占房地產(chǎn)成本的比例不是很大。“房地產(chǎn)企業(yè)業(yè)績對建筑鋼材價格的變動并不敏感。　　礦價持續(xù)下跌威脅西澳高成本礦山　　近期鐵礦石價格加速下跌，降至約83美元/噸，創(chuàng)2009年以來新低。若礦價降至低于80美元/噸，西澳一些鐵礦將可能關(guān)閉。里昂證券分析師Ian Roper預計，若礦價降至80美元/噸以下并持續(xù)一段時間，全球超過80座礦山將被迫關(guān)閉，包括位于澳大利亞的13座礦山。這一價格水平已威脅到西澳一些高成本礦山，如Atlas公司，其鐵礦石盈虧平衡點最低在80美元/噸左右?！　¤F礦石價格跌幅超三成　　今年，鐵礦石價格跌幅超過三成。供過于求的市場環(huán)境為我國爭取鐵礦石定價權(quán)提供了絕佳的機會。于是，定價權(quán)爭奪戰(zhàn)在幾條戰(zhàn)線全面鋪開：大連商品交易所(下稱“大商所”)首試基差定價模式，上海清算所(下稱“上清所”)上線鐵礦石掉期，北京國際礦業(yè)權(quán)交易所(下稱“北礦所”)引入重量級股東，做大成交量?！　⌒袠I(yè)狂擠泡沫 鐵礦石何去何從　　為何鐵礦石價格會在今年以來急劇下降?有分析人士表示，鐵礦石價格下跌主要是國內(nèi)鐵礦石需求放緩以及下游鋼鐵市場表現(xiàn)不佳所致。申銀萬國期貨的研究報告分析認為，與礦山的高利潤相比，近兩年國內(nèi)鋼鐵企業(yè)利潤微薄，甚至虧損，雖然維持著高產(chǎn)量，但是由于資金問題，原材料庫存有所降低，使得鋼材的跌價能夠較快速地傳導到上游，導致鐵礦石價格易漲難跌的局面改變?！　≈袊?月鐵礦石和煤炭進口銳減　　作為全球最大的鐵礦石、煤炭和大豆買家，中國8月對這些大宗商品的進口較前月大幅減少，因需求放緩和供應充足，而價格快速下跌也促使買家靜觀其變。然而一大批數(shù)據(jù)中也不乏亮點，銅進口持穩(wěn)，原油進口連續(xù)第二月增加。銅進口復蘇說明，青島港口融資風波最嚴重的影響已經(jīng)過去?！　¤F礦石期貨大幅下挫　　“鐵礦石快要面臨交割了，市場都不愿意接‘爛礦’，結(jié)果造成1409合約減倉跌停。”研究員對記者表示，不過，實際上“金布巴”鐵礦石除了磷含量稍高外，其他各項指標均符合標準交割品要求。“如果將‘金布巴’粉礦作為標準交割品，那么鐵礦石1409合約目前對‘金布巴’粉礦現(xiàn)貨的貼水為40元/干噸。理論上進入9月交割月，貼水將趨向平水，但由于存在市場認知成本，結(jié)果可能會出現(xiàn)貼水交割的情況。”　　中國企業(yè)海外鐵礦項目被推遲或被擱置　　在高礦價的時候高成本進入，在行情下跌的時候無法降低成本量產(chǎn)甚至顆粒無出，這是十年來部分中國企業(yè)海外投資鐵礦“綠地項目”現(xiàn)在面臨的尷尬。對于已經(jīng)在鐵礦石領(lǐng)域投入數(shù)百億美元的中國企業(yè)來說，繼續(xù)還是放棄，這是一個問題?！　?a target="_blank">廢鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展要迎難而上　　近日舉辦的中國金屬循環(huán)應用國際研討會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2013年我國的廢鋼資源產(chǎn)生量位居世界之首，達1.6億噸，占全球廢鋼產(chǎn)生量的26.7%，且廢鋼鐵年產(chǎn)生量占我國再生資源總量60%。另據(jù)預測，“十三五”期間我國鋼鐵積蓄量將達110億噸。業(yè)內(nèi)人士認為，在廢鋼量快速積蓄的基礎(chǔ)上，未來鋼鐵業(yè)對廢鋼的需求將逐年提高，廢鋼應用將在鋼鐵工業(yè)節(jié)能減排、轉(zhuǎn)型升級方面扮演重要角色。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。