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貴陽南北新通道:人民大道顏值高

發(fā)布時間:2017-12-12 08:29 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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貫通南北新動脈人民大道顏值高全長6.47公里,寬40米,雙向6車道,是貴陽文化大道、景觀大道、旅游大道 城區(qū)南北“新動脈”、增顏值加內(nèi)涵、白天看樹晚上看房、構(gòu)建城市“新核心”…… 12月11日,記者從貴陽市交委獲

貫通南北新動脈人民大道顏值高全長6.47公里,寬40米,雙向6車道,是貴陽文化大道、景觀大道、旅游大道 城區(qū)南北“新動脈”、增顏值加內(nèi)涵、白天看樹晚上看房、構(gòu)建城市“新核心”…… 12月11日,記者從貴陽市交委獲悉:貴陽市將啟動建設(shè)一條貫穿整個城區(qū)的南北“新走廊”——人民大道,旨在解決城區(qū)道路聯(lián)通和出行換乘問題。 同時,將作為城市改造的試點,充分與全市棚戶區(qū)改造相結(jié)合,推動沿線及周邊區(qū)域的整體更新改造,并將借助“三變”改革的創(chuàng)新融資方式,積極引進社會資本,建立起穩(wěn)定的“借用還”一體化運作模式。 1、城區(qū)南北“新動脈” 按照貴陽市交委提供的數(shù)據(jù)顯示:目前,貴陽老城區(qū)基本是以南北為城市走向,主干路呈“一條環(huán)線、三橫兩縱”的道路格局,南北長約3.8公里,東西長2.6公里,南北向交通壓力相對突出,東西向缺乏交通分流次干道,一環(huán)線成為貴陽最主要的出行線路。雖然橫向距離不長,但如果要從擁堵的城中穿行而過的話,至少要一兩個小時。 為解決貴陽交通擁堵的“頑疾”,除了現(xiàn)有的中華路之外,還需要有一條貫穿城市南北、聯(lián)通各條道路的新動脈,在此背景下,人民大道應(yīng)運而生。 據(jù)悉,人民大道全長6.47公里,其中北段4.66公里,南段1.79公里,道路寬40米,雙向6車道。按照設(shè)計規(guī)劃,人民大道起于中環(huán)北段南埡路立交,與快速路鹽沙線、中環(huán)南段朝陽洞路相接。并提升改造原八鴿巖路、公園路、合群路、青云路,分別與主城區(qū)東西向的北京路、延安路、中山路、都司路、瑞金路、解放路相交,形成一條貫穿整個貴陽城區(qū)的南北“新走廊”。還將充分發(fā)揮城市主干道交通功能,緩解南北道路擁堵,實現(xiàn)與中環(huán)、一環(huán)等道路的交通快速連接及轉(zhuǎn)換。 除與中環(huán)連接的兩座立交橋外,整條道路共設(shè)計3座橋,分別是北京路立交橋、筑城廣場跨南明河橋、青云路跨南明河橋。其中,筑城廣場跨南明河橋可同步解決都司路及瑞金路主干道交叉直行車輛與轉(zhuǎn)向的交通矛盾,增大交叉口通行能力。 值得一提的是,為保障交通,人民大道建成后,不允許在路面停車下人。因此,周邊道路將承接起這一功能。人民大道的周邊道路都將重新設(shè)計,市民可以從人民大道進入周邊,然后進入停車場,或者直接進入下沉的廣場和商業(yè)區(qū)。 2、白天看樹晚上看房 除了有利于緩解城市交通壓力,人民大道還將整體提升貴陽的城市“顏值”。 據(jù)介紹,人民大道將按照“文化路、旅游路、生態(tài)景觀路、智慧創(chuàng)新路”的總體理念進行建設(shè),打造成貴陽的文化大道、景觀大道和旅游大道,成為展示貴陽文化、生態(tài)的新窗口。 根據(jù)初步規(guī)劃,40米寬的人民大道,其中車道22米,中央綠化帶2米,人行道8米,道路兩邊貫通地下4米寬通道,中間布置6米寬連廊。道路兩旁將種植具有貴陽特色的灌木和有色彩的樹種等,確保秀出“白天看樹晚上看房”的沿線景觀色彩和特色燈光夜景;周邊騎樓風(fēng)格的建筑,與整個街區(qū)其他建筑形成獨特的裙樓風(fēng)貌;將傳統(tǒng)的地面人行出入口改至道路兩側(cè)建筑物中,減少街道地面構(gòu)筑物,為打造街景文化留出空間;道路全段打造海綿城市,充分利用好街頭空地(綠地),建設(shè)雨水花池(園)及兩側(cè)下沉式綠化帶,既美化人行道景觀,又利用樹池對水進行過濾和滲透,減輕雨水管網(wǎng)的排水壓力,雨污分流凈化南明河…… 同時,人民大道還將體現(xiàn)出貴州的歷史文化、貴陽市生態(tài)文明城市的形象:比方說,在裙樓上進行無土栽培,充分展現(xiàn)貴州文化傳承和生態(tài)文明的獨特文化符號。建筑風(fēng)貌風(fēng)格結(jié)合獨特的地形結(jié)構(gòu)、山水脈絡(luò),體現(xiàn)文化性、生態(tài)型、高端化,留出約200米高的通風(fēng)通道,亮出與黔靈山脈等高的天際線。把下沉廣場建在地下商業(yè)區(qū),把小廣場、小公園建在居民區(qū),形成一個個生態(tài)鄰里街區(qū)空間。 3、構(gòu)建城市“新核心” 據(jù)悉,人民大道建成后,還將對商業(yè)、環(huán)境進行改造,形成新的城市核心,讓市民生活更美好:比方說,人民大道工程項目將建成貴陽市占地面積最大、服務(wù)范圍最廣和連通程度最高的多功能空間,沿主次干路、支路等布局約30余公里長的線性商業(yè),進行高強度地下空間建設(shè),而連通地鐵站的通道,將實現(xiàn)人行過街功能,使整個地下空間和周邊物業(yè)無縫銜接。形成特色旅游一條街、特色休閑廣場一條街、特色小吃一條街、老貴陽元素為一體的高端旅游度假酒店等各具特色的景觀、休閑及旅游街區(qū)的中心城市空間體系。 同時,以公園路周邊軸帶為核心,集辦公、商業(yè)、文化、居住為一體,地上地下空間一體化綜合開發(fā)建設(shè),整體打造地標(biāo)性門戶商圈,形成“生態(tài)文明、金融產(chǎn)業(yè)、商業(yè)購物、歷史文化、觀光旅游、智慧城市”六個產(chǎn)業(yè)CBD。 此外,以軌道交通為源點,設(shè)計慢行系統(tǒng),地下商業(yè)通過扶手電梯和站廳的連接串聯(lián)所有地鐵站,充分集合交通集散、餐飲購物、休憩娛樂及停車等多種功能,促進人流、物流、資金流、信息流向軌道交通樞紐節(jié)點集聚。 尤其值得一提的是,“人民大道”工程項目將采用“三變”改革模式,創(chuàng)新融資方式,積極引進社會資本,整體謀劃市場化運營,最終形成穩(wěn)定的“借用還”一體化運作模式,使參與“三變”改革的市民獲益。(

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