12月31日,據(jù)Canalys最新報(bào)告,在利好的市場環(huán)境下,全球汽車制造商優(yōu)先選擇中國進(jìn)行ADAS功能測試和部署,期待加強(qiáng)與本土制造商的競爭力。“梅賽德斯奔馳的全新E級車率先在中國配備由本地研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)的L2+ADAS功能。本田也即將選擇中國作為其L2+功能——Sensing 360的首發(fā)市場。由此判斷,未來1-2年內(nèi),中國市場將處于高階輔助駕駛競爭重塑階段。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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