1月26日,在霍爾果斯鐵路口岸,一列滿載鐵礦石的列車緩緩駛?cè)霌Q裝線,現(xiàn)場海關(guān)關(guān)員立即進(jìn)行查驗(yàn)作業(yè)。據(jù)霍爾果斯海關(guān)統(tǒng)計(jì),2023年經(jīng)霍爾果斯口岸進(jìn)口金屬礦及礦砂248.6萬噸?;魻柟惯M(jìn)口鐵礦產(chǎn)品以鐵礦石、鐵精粉、球團(tuán)礦為主,均產(chǎn)自哈薩克斯坦,進(jìn)口后主要在新疆八一鋼鐵集團(tuán)有限公司進(jìn)行冶煉加工成鋼坯、鋼材、鋼架等產(chǎn)品,發(fā)往國內(nèi)外市場,滿足鋼鐵產(chǎn)量需求。據(jù)了解,目前進(jìn)口鐵礦石企業(yè)可通過數(shù)字口岸系統(tǒng)提交艙單歸并申請,手續(xù)辦理時間縮短了近1小時,節(jié)省企業(yè)綜合成本每噸100元。新疆八鋼國際貿(mào)易股份有限公司霍爾果斯分公司主管張文杰說:“我們與海關(guān)建立了常態(tài)化信息互動機(jī)制,幫助我們及時處置相關(guān)貿(mào)易風(fēng)險,極大地提升了礦產(chǎn)品通關(guān)效率。2023年我們共進(jìn)口鐵礦產(chǎn)品157萬噸,貿(mào)易額1.4億美元。今年預(yù)計(jì)進(jìn)口鐵礦產(chǎn)品200萬噸,貿(mào)易額1.9億美元?!被魻柟购jP(guān)充分發(fā)揮職能作用,持續(xù)深化海關(guān)監(jiān)管作業(yè)改革,全程對接企業(yè)物流信息“順勢監(jiān)管”,將海關(guān)監(jiān)管作業(yè)嵌入鐵路生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)無縫銜接,指導(dǎo)企業(yè)疊加運(yùn)用“先放后檢”“依企業(yè)申請實(shí)施品質(zhì)鑒定”等優(yōu)惠政策,允許進(jìn)口鐵礦無需落地,到岸后直接由鐵路部門進(jìn)行對裝作業(yè),提高口岸通行效能?;魻柟购jP(guān)查檢三科一級行政執(zhí)法員余居政說:“我們建立關(guān)企聯(lián)絡(luò)機(jī)制,第一時間掌握礦產(chǎn)品進(jìn)口和查驗(yàn)情況。對于符合條件的鐵礦產(chǎn)品實(shí)施艙單歸并,做到了進(jìn)口鐵礦石隨時入線,隨時查驗(yàn),放行周期明顯縮短,大幅節(jié)約了貨物通關(guān)時間,降低了企業(yè)成本。”作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)重要支點(diǎn),霍爾果斯在服務(wù)共建“一帶一路”中的樞紐作用愈加凸顯,并在暢通向西開放通道、支持開放平臺建設(shè)、優(yōu)化口岸營商環(huán)境等方面持續(xù)發(fā)力,為新疆經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。(霍爾果斯市融媒體中心記者 李明 趙遠(yuǎn))[責(zé)任編輯:吳卉]
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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