2號(hào)線東延伸啟動(dòng)“4改8”環(huán)評(píng) 虹橋浦東機(jī)場(chǎng)有望地鐵直通

未來，從虹橋機(jī)場(chǎng)2號(hào)線航站樓乘地鐵2號(hào)線，有望不用再在廣蘭路換乘，一路直通浦東機(jī)場(chǎng)。這是新民晚報(bào)新民網(wǎng)記者今天（18日）從上海軌道交通2號(hào)線東延伸（廣蘭路站～浦東國際機(jī)場(chǎng)站）工程環(huán)評(píng)信息中獲得的信息。

新民晚報(bào)新民網(wǎng)記者看到，環(huán)評(píng)信息顯示，此次2號(hào)線東延伸改造工程，涉及到的站點(diǎn)為2號(hào)線廣蘭路站到浦東國際機(jī)場(chǎng)站，全部位于上海市浦東新區(qū)范圍內(nèi)。據(jù)透露，本次工程范圍為2號(hào)線廣蘭路站（含）～浦東國際機(jī)場(chǎng)相關(guān)4編改8編工程，主要包括廣蘭路站（含）以東車站改造及川沙停車場(chǎng)改造。

新民晚報(bào)新民網(wǎng)記者注意到，此前，上海地鐵2號(hào)線東延伸段——廣蘭路站至浦東國際機(jī)場(chǎng)站，采用4節(jié)編組列車運(yùn)營，其余區(qū)段則采用8節(jié)編組列車。這也就意味著，廣蘭路站成為2號(hào)線全線的一個(gè)特殊站點(diǎn)：

作為2號(hào)線8節(jié)編組和東延伸4節(jié)編組的換乘車站，往浦東國際機(jī)場(chǎng)的乘客需要在廣蘭路站下車，同站臺(tái)換乘4節(jié)編組列車；反之，從浦東機(jī)場(chǎng)出來要進(jìn)市區(qū)的乘客抵達(dá)廣蘭路站后，仍在同站臺(tái)換乘往徐涇東或淞虹路方向的8節(jié)編組列車，也使得廣蘭路站站臺(tái)客流對(duì)沖十分嚴(yán)重。

而此前，2號(hào)線東延伸段或啟動(dòng)“4改8”信號(hào)系統(tǒng)改造工程已經(jīng)先行啟動(dòng)。隨著東延伸段4改8工程環(huán)評(píng)的啟動(dòng)，在改造工程完工后，2號(hào)線或?qū)?shí)現(xiàn)全8節(jié)編組運(yùn)營，列車可由虹橋機(jī)場(chǎng)直通浦東機(jī)場(chǎng)，不再需要進(jìn)行同線換乘，滿足日益增長(zhǎng)的2號(hào)線東延伸客流。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。