武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心建設(shè)實(shí)現(xiàn)九大突破

1月8日，湖北省港航局透露，2017年，武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心建設(shè)取得重大進(jìn)展，在打破“中梗阻”、航道整治、集裝箱業(yè)務(wù)等九大方面實(shí)現(xiàn)了新突破，預(yù)計(jì)全省全年完成水運(yùn)固定資產(chǎn)投資86億元，有望連續(xù)5年排名全國(guó)內(nèi)河航運(yùn)第二位。

省港航局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，去年，我省編制完成了《武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心總體規(guī)劃》，啟動(dòng)“十三五”規(guī)劃中期評(píng)估調(diào)整工作，編制完成《湖北省內(nèi)河航道發(fā)展規(guī)劃》，荊州港、黃石港、鄂州港、黃州港等總體規(guī)劃通過省級(jí)審查。長(zhǎng)江“645”工程首個(gè)項(xiàng)目——蘄春水道航道整治工程正式開工建設(shè)，長(zhǎng)江中游宜昌至昌門溪河段航道整治二期工程正式開工，長(zhǎng)江航道“中梗阻”正在逐步改變，湖北新的綜合交通運(yùn)輸時(shí)代即將到來。

漢江興隆至碾盤山航道整治工程已全面完工，漢江鐘祥碾盤山以下至武漢390公里航道，已達(dá)到千噸級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)，漢江河口段2000噸級(jí)航道整治工程開工，漢江航道建設(shè)取得新突破。

全省港口貨物吞吐量創(chuàng)新高，預(yù)計(jì)全年可達(dá)到3.7億噸，集裝箱吞吐量160萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)14%。其中武漢新港貨物吞吐量有望突破1億噸，成為百萬標(biāo)箱、億噸大港，陽(yáng)邏港成為長(zhǎng)江中游最大集裝箱港區(qū)。

武漢港陽(yáng)邏港區(qū)鐵水聯(lián)運(yùn)一期工程正式投入試運(yùn)營(yíng)，二期項(xiàng)目建設(shè)順利，黃石新港鐵公水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目建成，標(biāo)志著全省多式聯(lián)運(yùn)、打通“最后一公里”取得重大突破。目前，全省已有武漢、黃石兩個(gè)多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目列入國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程，宜昌紫云鐵路已全面完工，預(yù)計(jì)2018年正式投入運(yùn)營(yíng)。

2017年12月29日，武漢航交所發(fā)布中國(guó)長(zhǎng)江商品汽車滾裝運(yùn)輸綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)，為全國(guó)內(nèi)河首例。去年前11個(gè)月，該航交所實(shí)現(xiàn)交易額35.8億元，是年度目標(biāo)的1.8倍，高端航運(yùn)服務(wù)取得重大進(jìn)展。

航線是航運(yùn)的關(guān)鍵。武漢新港在鞏固武漢至洋山江海直達(dá)等公共航線基礎(chǔ)上，開展近洋直航業(yè)務(wù)，黃石新港開通至直航韓國(guó)釜山的近洋國(guó)際航線；漢江上首個(gè)可裝卸集裝箱的碼頭——仙桃港綜合碼頭開港，服務(wù)輻射整個(gè)江漢平原。

港口方面，長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心港航聯(lián)盟在漢成立，目前有115家單位加入聯(lián)盟。

長(zhǎng)江大保護(hù)、非法碼頭治理成績(jī)顯著，全省長(zhǎng)江干線取締367個(gè)非法碼頭。2017年11月3日，我省非法碼頭治理第一階段工作順利通過國(guó)家推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶領(lǐng)導(dǎo)小組組織的檢查驗(yàn)收，并受到高度肯定。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。