美東時(shí)間周三,拜登政府推出了所謂的“史上最嚴(yán)汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)”最終版本,這將迫使汽車制造商提高電池電動(dòng)和插電式混動(dòng)車型的銷量。不過,與最初的提案相比,最終版本無疑是“打折”了。根據(jù)EPA新規(guī),汽車制造商可以通過將純電動(dòng)汽車的銷量提高到總銷量的56%、插電式混合動(dòng)力車型占總銷量的13%,傳統(tǒng)燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)車型占總銷量的29%來滿足2032年的排放要求。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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