經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)文章指出,實(shí)現(xiàn)公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化目標(biāo),發(fā)揮好市場(chǎng)和政策兩個(gè)方面的作用,循序漸進(jìn)。一方面,加大基礎(chǔ)設(shè)施支持力度,從規(guī)劃、建設(shè)和管理等各個(gè)環(huán)節(jié),強(qiáng)化政策支持,形成真正可復(fù)制可推廣的好經(jīng)驗(yàn)好做法;另一方面,完善新能源汽車(chē)運(yùn)用的動(dòng)態(tài)評(píng)估機(jī)制,為不同地區(qū)因地制宜選擇合適車(chē)型提供決策支持,避免出現(xiàn)“買(mǎi)得起用不起”現(xiàn)象。此外,從采購(gòu)、置換、運(yùn)營(yíng)等方面提供資金補(bǔ)貼、免稅等優(yōu)惠政策,統(tǒng)籌考慮示范推廣的需要與應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)性,順應(yīng)市場(chǎng)需求推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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