商務(wù)部:出口多意味著“產(chǎn)能過?!钡恼撜{(diào)完全站不住腳,5月20日訊,針對(duì)近段時(shí)間美西方國(guó)家給中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)貼上“產(chǎn)能過?!钡臉?biāo)簽,商務(wù)部政研室副主任丁維順在“中國(guó)經(jīng)濟(jì)圓桌會(huì)”大型全媒體訪談節(jié)目上說,出口多意味著“產(chǎn)能過剩”的觀點(diǎn)完全站不住腳。把中國(guó)新能源產(chǎn)品出口多等同于“產(chǎn)能過?!保扔秀3@砗统WR(shí),也與客觀事實(shí)嚴(yán)重不符。丁維順列舉了一組數(shù)據(jù):美歐日等發(fā)達(dá)國(guó)家長(zhǎng)期向世界大量出口一些產(chǎn)品,美國(guó)生產(chǎn)的芯片約80%用于出口,德國(guó)、日本生產(chǎn)的汽車分別有近80%、約50%用于出口,波音、空客生產(chǎn)的大量客機(jī)也是用于出口。就中國(guó)而言,2023年中國(guó)新能源汽車出口量占總產(chǎn)量的比例僅約12.7%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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