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發(fā)布時間：2024-07-22 14:40 編輯：夏明 來源：互聯(lián)網(wǎng)
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近日，韓國政府發(fā)布《為培育使用后電池產(chǎn)業(yè)的法律制度基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建方案》。方案規(guī)定，自2027年起，實施報廢電動車電池拆卸義務(wù)制，并對拆卸后的電池進(jìn)行性能評估和二次處理利用。處理方式包括“再制造”、“再使用”

近日，韓國政府發(fā)布《為培育使用后電池產(chǎn)業(yè)的法律制度基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建方案》。方案規(guī)定，自2027年起，實施報廢電動車電池拆卸義務(wù)制，并對拆卸后的電池進(jìn)行性能評估和二次處理利用。處理方式包括“再制造”、“再使用”和“再利用”。環(huán)境部將對“再利用”所得有價金屬進(jìn)行“再生材料”認(rèn)證，產(chǎn)業(yè)通商資源部則認(rèn)證電池產(chǎn)品中使用再生材料的比率。為建立從電池制造到電動車報廢、使用后電池交易流通再利用的“電池全周期信息管理系統(tǒng)”，韓國政府計劃年內(nèi)推進(jìn)立法，成立政策委員會，并修訂《環(huán)保產(chǎn)業(yè)法》《電子產(chǎn)品等資源循環(huán)法》《汽車管理法》等相關(guān)法律。

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關(guān)鍵詞 電池 再利用 拆卸
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