近日,希臘船東DryShips公布了2017年第四季度未經(jīng)審計(jì)的業(yè)績報(bào)告。報(bào)告顯示,2017年該公司實(shí)現(xiàn)大幅減虧,由2016年同期虧損1.99億美元縮減至虧損3287.8萬美元;歸屬于該公司普通股東凈虧損為3007.3萬美元,而上年同期虧損2.06億美元;經(jīng)調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為虧損949.6萬美元。
2017年第四季度DryShips扭虧為盈,實(shí)現(xiàn)凈利潤1150萬美元,經(jīng)調(diào)整后的息稅折舊攤銷前(EBITDA)利潤為990萬美元。其中,該公司從持股49%的HeidmarHoldings LLC公司中,獲得凈利潤970萬美元;又因以440萬美元出售該公司于2001年建造的“Ecola”輪,而獲得響應(yīng)資金。若不包含上述兩項(xiàng)收益,該公司2017年第四季度實(shí)際凈虧損3260萬美元。
希臘船東DryShips主要經(jīng)營干散貨船、油輪及液化氣船業(yè)務(wù)。2017年,該公司平均運(yùn)營干散貨船18.1艘,合計(jì)航行天數(shù)6534天,且船隊(duì)利用率高達(dá)98.9%,衡量船舶在每個(gè)航次上的平均日收入指標(biāo)——等價(jià)期租租金(Time charter equivalent)為8544美元,而船舶平均每天運(yùn)營成本為6061美元。干散貨船隊(duì)上述指標(biāo)中,除平均運(yùn)營船舶艘數(shù)有所下跌外,其余指標(biāo)全部向好。尤其是等價(jià)期租租金自3658美元增至8544美元,表現(xiàn)十分優(yōu)異。此外,2017年該公司還平均運(yùn)營2.5艘油輪,及1艘液化氣船,船隊(duì)利用率均達(dá)100%,收益也十分客觀。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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