三大股指集體低開后逐漸回暖

三大股指集體低開后逐漸回暖。早盤，市場情緒逐步回暖，先前次新股殺跌拖累創(chuàng)業(yè)板小幅下挫，隨后市場出現(xiàn)分化，白酒、白馬股等藍(lán)籌股開始走強從而帶動滬指沖高一度翻紅，但隨后大盤上行，創(chuàng)業(yè)板指也一度翻紅。臨近上午收盤，三大股指分化愈發(fā)顯著，板塊輪動趨勢加快，創(chuàng)指跌幅持續(xù)擴大，滬指與深成指小幅回落圍繞平盤線窄幅震蕩。早盤沖高的軍工板塊臨近中午收盤有所回落。 截至午間收盤，滬指報3290.08，跌0.04%；深成指報11127.12，跌0.11%；創(chuàng)指報1827.54，跌0.75%。從盤面上看，燃料電池、汽車整車、白酒、電力、互聯(lián)網(wǎng)彩票等板塊漲幅居前；次新股、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物流、高送轉(zhuǎn)、獨角獸概念等板塊跌幅居前。滬股通凈流入5.4億；深股通凈流入2.2億。 滬指3300點下方小幅震蕩，國企改革概念股盤中爆發(fā)，國投中魯、中成股份等6股漲停。此外，保險、電力、釀酒、燃料電池等板塊也表現(xiàn)活躍。次新股疲軟，多只個股跌逾9%。 消息面 1.2018年3月12日-13日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司、交通運輸部運輸服務(wù)司、能源局電力司聯(lián)合組織赴南寧、長沙就交通運輸行業(yè)新能源汽車推廣應(yīng)用開展實地調(diào)研。調(diào)研組先后調(diào)研了南寧金橋公交站、瑯東公交站、長沙龍驤巴士公司，分別與南寧公交公司、長沙比亞迪汽車有限公司進行了座談，詳細(xì)了解了交通運輸行業(yè)對新能源汽車的具體要求，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)存在的問題，公交企業(yè)經(jīng)營過程中面臨的困難等。三部門將針對這些主要問題，協(xié)商解決方案，共同推動我國新能源汽車在交通運輸行業(yè)的推廣應(yīng)用。 2.證監(jiān)會昨日晚間表示次新股很容易成為市場炒新、炒小、短線操作的集中領(lǐng)域，積聚市場風(fēng)險和泡沫。昨日盤中樂視網(wǎng)特停，對游資開出55億歷史最大罰單都對次新股做出點名。 3.電商行業(yè)作為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的“大戶”，孕育了眾多的“獨角獸”企業(yè)。這主要得益于電商行業(yè)盈利模式清晰、發(fā)展空間大。盡管數(shù)量占優(yōu)，但電商“獨角獸”估值大大落后于互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)金融等行業(yè)。專家指出，電商“獨角獸”提升空間大，而且，在跨境購、新零售等領(lǐng)域可能誕生出新的“獨角獸”。 大盤分析 由于受到外圍市場擾動因素，A股早盤全線低開，雖然隨后低開后并未低走，反而在緩步向上，但創(chuàng)業(yè)板指的調(diào)整期顯然才剛剛開始。反觀主板市場這邊，在權(quán)重股稍微企穩(wěn)的前提下，上證50不僅是最先翻紅的指數(shù)，而且也帶動著滬指在臨近11點翻紅。藍(lán)籌和創(chuàng)業(yè)板的蹺蹺板效應(yīng)表現(xiàn)的相當(dāng)明顯。 消息面上，昨夜證監(jiān)會表示要遏制次新炒作之風(fēng)，結(jié)合昨天盤中特停樂視網(wǎng)和開出史上最大罰單的消息綜合來看，都無一例外的證明了當(dāng)前監(jiān)管層對于現(xiàn)在市場出現(xiàn)的一些投機炒作行為是持反對態(tài)度的。后續(xù)很可能還是會回到價值投資這一理念上來。對于次新、題材類個股顯然并非好的消息。工信部三司聯(lián)合調(diào)研交通運輸行業(yè)新能源汽車推廣應(yīng)用情況使得新能源汽車板塊走勢強勁。電商獨角獸廣闊的發(fā)展空間使得早盤新零售概念逐步走高。 從早盤市場我們可以想起去年二八分化藍(lán)籌白馬漲不停時的情景了。上證50最終還是回歸了。包括中國平安、貴州茅臺為代表的一線藍(lán)籌獲得了大批資金的關(guān)照。在上證50的帶領(lǐng)下滬指也低開高走，但需要注意的是個股層面依舊是跌多漲少的。另一方面創(chuàng)業(yè)板指繼續(xù)著調(diào)整之路，筆者認(rèn)為者論調(diào)整很可能會考驗10日均線的支撐力度。另一方面滬指雖然回升但量能縮減，更傾向于是一次小幅度的反抽。當(dāng)前依舊是處于下降通道中，建議投資者盡量控制倉位參與反彈，在當(dāng)前這種弱勢格局的市場中應(yīng)當(dāng)選擇盡量回避題材、次新這類個股，選擇一些有實質(zhì)性業(yè)績支撐的二、三線藍(lán)籌作為主要參考方向。 熱點關(guān)注 跟前段時間相比，今天的題材股炒作之風(fēng)得到了明顯的遏制，這當(dāng)然是有監(jiān)管層面的影響。早盤比較火爆的板塊當(dāng)屬新能源汽車了，信部三司聯(lián)合調(diào)研交通運輸行業(yè)新能源汽車推廣應(yīng)用情況使得新能源汽車板塊走勢強勁。不過在弱勢格局下題材股的炒作持續(xù)強度并不高。 軍工股早盤出現(xiàn)過一次集體的拉升，隨后回落明顯。筆者觀察整個板塊發(fā)現(xiàn)軍民融合概念相關(guān)個股多數(shù)漲勢不錯，而高端裝備等其他領(lǐng)域依舊較為低迷?；蛟S后續(xù)軍民融合這個概念還會有消息面或政策面的利好預(yù)期。 區(qū)塊鏈板塊早盤表現(xiàn)強勢，多家上市公司積極探索區(qū)塊鏈應(yīng)用場景，包括安妮股份、佳沃股份、三七互娛等。區(qū)塊鏈這個板塊說實話炒作空間是很大的，但是短期炒作過熱很容易被監(jiān)管。 總的來說今天一線藍(lán)籌白馬表現(xiàn)的都很強勢，像中國平安、貴州茅臺這一類。而科技股像獨角獸、5G、大數(shù)據(jù)都無一例外的被大資金所拋棄。既然市場風(fēng)格發(fā)生了較大的轉(zhuǎn)變投資者不妨跟隨大資金的步伐做出轉(zhuǎn)變，輕倉位抓藍(lán)籌股的反彈機會。業(yè)績方面同樣是重要的考核標(biāo)準(zhǔn)之一，業(yè)績較差的藍(lán)籌還是得遠(yuǎn)離，老板電器就是前車之鑒。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。