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12月24日

發(fā)布時間:2024-12-24 08:55 編輯:夏明 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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12月24日,中國駐歐盟使團彭剛公使2024年12月23日在歐洲知名媒體“歐盟動態(tài)”發(fā)表題為《所謂中國“產(chǎn)能過剩論”完全站不住腳》的署名文章。其中提到,近段時間以來,一些歐美政客和媒體再次炒作所謂中國“產(chǎn)能過剩論

12月24日,中國駐歐盟使團彭剛公使2024年12月23日在歐洲知名媒體“歐盟動態(tài)”發(fā)表題為《所謂中國“產(chǎn)能過剩論”完全站不住腳》的署名文章。其中提到,近段時間以來,一些歐美政客和媒體再次炒作所謂中國“產(chǎn)能過剩論”,并將這種指責(zé)從新能源行業(yè)擴展到更多工業(yè)品類,宣稱中國通過出口來消化過剩產(chǎn)能,沖擊世界市場。實際上,這一論調(diào)在濫用“產(chǎn)能過?!备拍?,既不符合客觀事實,亦有違市場經(jīng)濟規(guī)律。據(jù)國際能源署研究,為實現(xiàn)碳中和目標(biāo),2030年全球新能源汽車需求將達(dá)到約4500萬輛,是2023年的3倍多;2030年全球動力電池需求量將達(dá)3500GWh,是2023年全球出貨量的4倍多,均遠(yuǎn)超目前全球供給能力。聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議報告認(rèn)為,要實現(xiàn)全球碳中和目標(biāo),全球新能源領(lǐng)域的投資必須進(jìn)一步提速。由此可見,目前全球綠色領(lǐng)域的產(chǎn)能是相對不足的,仍需大幅提升,還遠(yuǎn)談不上“過?!?。近年來,中國加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,依靠研發(fā)創(chuàng)新能力的提升、完整產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的支撐、巨大的國內(nèi)市場規(guī)模等形成新能源產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢,成為全球綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵力量。歐方有識之士表示,所謂中國綠色領(lǐng)域“產(chǎn)能過?!笔且环N荒謬的說法。“

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