包鋼股份產(chǎn)品再添“新成員”熱處理鋼軌進(jìn)軍國際市場(chǎng)

　　近日，包鋼股份成功批量供貨美標(biāo)IS中等強(qiáng)度熱處理鋼軌，標(biāo)志著包鋼股份在國際高端市場(chǎng)推廣應(yīng)用中再次取得重大突破。

　　IS鋼軌作為美標(biāo)中等強(qiáng)度級(jí)別的熱處理鋼軌，在低合金成本前提下，具有較高強(qiáng)度、高耐磨性及高抗疲勞性等卓越性能，能夠完美滿足國外貨用重載鐵路和客貨混跑的“雙重”要求。此次實(shí)現(xiàn)批量供貨，標(biāo)志著包鋼股份在該領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)零的突破。

　　技術(shù)中心鋼軌研究所科研人員邊影告訴，此次海外用戶對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量、硬度等性能指標(biāo)有著嚴(yán)格要求，但技術(shù)中心鋼軌研發(fā)團(tuán)隊(duì)，向來就有著啃“硬骨頭”的優(yōu)良傳統(tǒng)和頑強(qiáng)意志。在前期小爐中試實(shí)驗(yàn)時(shí)，團(tuán)隊(duì)成員們發(fā)現(xiàn)美標(biāo)IS鋼軌的熱處理工藝“窗口”極其狹窄，稍有差池，就極易在鋼軌脫碳層產(chǎn)生異常組織，這無疑給研發(fā)工作帶來了巨大的阻礙。然而，他們沒有絲毫退縮，反而愈挫愈勇。通過與軌梁廠生產(chǎn)技術(shù)人員攜手開展多輪次工業(yè)試制等技術(shù)攻關(guān)，不斷調(diào)整風(fēng)壓、控制冷速，反復(fù)實(shí)驗(yàn)測(cè)溫，終于調(diào)試出合理的風(fēng)壓參數(shù)，徹底消除了異常組織。而在后續(xù)的批量生產(chǎn)過程中，冶煉成分控制、軋鋼通條穩(wěn)定性能方面都面臨新的挑戰(zhàn)，項(xiàng)目組嚴(yán)格把控每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，按照排班輪流跟蹤冶煉、軋制等工序，最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，性能合格率大幅提高的目標(biāo)，此批鋼軌各項(xiàng)性能和指標(biāo)均超美標(biāo)要求，高標(biāo)準(zhǔn)滿足了用戶需求。

　　近年來，包鋼股份在鋼軌研發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域不斷發(fā)力，一路披荊斬棘，先后成功開發(fā)出不同硬度等級(jí)的鐵標(biāo)、歐標(biāo)、美標(biāo)等多個(gè)鋼軌品種，產(chǎn)品已暢銷至數(shù)十個(gè)國家及地區(qū)，在國際市場(chǎng)上留下了深刻的“中國印記”。此次美標(biāo)IS中等強(qiáng)度熱處理鋼軌的批量生產(chǎn)，是包鋼股份繼2024年出口美標(biāo)IH鋼軌后的又一重大進(jìn)展。目前，已成功開發(fā)并供貨美標(biāo)SS、IS、HH、IH、LH系列鋼軌。這一成就，不僅極大提升了包鋼股份在鋼軌領(lǐng)域的生產(chǎn)技術(shù)和研發(fā)水平，讓包鋼站在行業(yè)前沿，更重要的是實(shí)現(xiàn)了美標(biāo)鋼軌的系列供貨，有力擴(kuò)大了包鋼鋼軌海外市場(chǎng)占有率，讓“包鋼鋼軌”品牌全球影響力與日俱增。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。