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日照鋼鐵:突破極限、達到極寬,汽車用鋼再添佳績

發(fā)布時間:2025-06-10 10:38 編輯:gangchang 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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  近日,日照鋼鐵公司在冷軋雙相鋼領(lǐng)域再獲重大進展:成功完成直供某主機廠普冷雙相鋼某品種極限規(guī)格0.7*1384mm的首次試制,并首次實現(xiàn)鍍鋅雙相鋼某品種極寬規(guī)格1.58*1720mm的拓展生產(chǎn)和穩(wěn)定批量交付。  該品種

  近日,日照鋼鐵公司在冷軋雙相鋼領(lǐng)域再獲重大進展:成功完成直供某主機廠普冷雙相鋼某品種極限規(guī)格0.7*1384mm的首次試制,并首次實現(xiàn)鍍鋅雙相鋼某品種極寬規(guī)格1.58*1720mm的拓展生產(chǎn)和穩(wěn)定批量交付。

  該品種普冷雙相鋼因兼具高強度與優(yōu)異成形性,廣泛應(yīng)用于汽車結(jié)構(gòu)件及深拉延零件。此次試制的0.7*1384mm極限規(guī)格,對軋制精度、板形控制及性能穩(wěn)定性提出極高要求。鋼鐵研究院成立專項攻關(guān)組,通過優(yōu)化軋制參數(shù)、精準調(diào)控工藝段溫度,確保屈服強度、延伸率等關(guān)鍵指標滿足嚴苛標準。試制產(chǎn)品經(jīng)用戶試沖驗證,成形效果與性能表現(xiàn)均獲高度認可,為后續(xù)批量供貨奠定基礎(chǔ)。

  該品種鍍鋅雙相鋼憑借優(yōu)異的耐腐蝕性與強塑積,成為車身防護件優(yōu)選材料。針對1.58*1720mm極寬規(guī)格生產(chǎn)難點,公司整合煉鋼、熱軋、冷軋全流程資源,創(chuàng)新采用新工藝與動態(tài)軋制模型,攻克板形波動難題,最終實現(xiàn)高品質(zhì)產(chǎn)品穩(wěn)定交付。該規(guī)格的成功拓展,不僅豐富了公司鍍鋅高強鋼產(chǎn)品矩陣,更為用戶大型覆蓋件生產(chǎn)提供了更優(yōu)解決方案。

  兩項突破的背后,是公司“產(chǎn)銷研”高效協(xié)同的成果,技術(shù)團隊深入用戶產(chǎn)線,精準辨識零件成形需求,聯(lián)合營銷團隊提供全流程技術(shù)服務(wù),從訂單響應(yīng)到交付跟蹤全程護航。目前,兩類產(chǎn)品已通過多家主機廠認證,市場潛力持續(xù)釋放。

  公司將繼續(xù)聚焦高端冷軋雙相鋼的研發(fā)創(chuàng)新與工藝升級,以技術(shù)突破驅(qū)動產(chǎn)品升級,以客戶需求引領(lǐng)市場開拓,全力打造“山鋼精品”品牌,為全球汽車輕量化與綠色制造注入強勁動能。


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