當(dāng)前不銹鋼鋼市主要矛盾是供需結(jié)構(gòu)失衡導(dǎo)致的“供強(qiáng)需弱”格局

【市場近期價格動態(tài)分析】2025年6月以來，不銹鋼市場呈現(xiàn)震蕩下行趨勢，主要受高庫存壓力、原料成本支撐減弱及季節(jié)性需求疲軟等因素影響。社會庫存創(chuàng)年內(nèi)新高至114.55萬噸，鋼廠雖頻繁調(diào)整價格政策以緩解出貨壓力，但終端采購僅維持剛需，整體成交未見明顯改善?！拘枨蠖顺掷m(xù)疲軟且缺乏增量】目前6月進(jìn)入季節(jié)性需求淡季，在傳統(tǒng)淡季效應(yīng)加劇下終端制造業(yè)訂單未見明顯增量。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計了解，3月， 我國汽車產(chǎn)銷量分別完成300.6萬輛和291.5萬輛，同比分別增加11.9%和8.2%，環(huán)比分別增加42.9和36.9%。汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)環(huán)比增長未能傳導(dǎo)至不銹鋼采購，下游加工企業(yè)也因成本波動縮短備貨周期，僅維持剛需采購。市場交投情況以貿(mào)易商流轉(zhuǎn)和小批量散單為主，采購決策謹(jǐn)慎。無錫、佛山等地貿(mào)易商反饋，降價促銷僅帶動零星小單成交，未能激發(fā)集中補(bǔ)庫?！境杀局稳趸觿∈袌鱿滦酗L(fēng)險】鎳鐵方面：近期鋼廠壓價采購導(dǎo)致成交價下移，具體鋼廠采購事件顯示價格從6月初至6月中旬逐步走低，主要受不銹鋼廠壓價策略和供應(yīng)過剩影響，加劇產(chǎn)業(yè)鏈利潤壓力。2025年6月3日：華東某不銹鋼廠以972元/鎳（到廠含稅）采購印尼產(chǎn)高鎳鐵5,000噸，為現(xiàn)貨交易，表明印尼鐵供應(yīng)成本高企支撐短期價格；同日，另一華東鋼廠以970-975元/鎳（到廠含稅）采購近萬噸現(xiàn)貨，環(huán)比上漲但未突破前期高位。2025年6月5日：華東某主流鋼廠以970元/鎳（出廠含稅）采購國產(chǎn)高鎳鐵5,000噸，交期為6月，顯示月初價格相對堅挺但較前期高點回落。2025年6月11日：華南某鋼廠以940元/鎳（到廠含稅）采購高鎳鐵數(shù)千噸，交期為7月，反映需求端壓價加劇。【總結(jié)】當(dāng)前市場主要矛盾是“高供應(yīng)—弱需求”局面，原料成本下行、現(xiàn)貨價格下行與庫存高企形成負(fù)反饋。季節(jié)性淡季疊加因素下短期難現(xiàn)反彈，同時若基建項目啟動或宏觀政策刺激未能有效傳導(dǎo)至加工需求，累庫風(fēng)險可能進(jìn)一步壓制價格，未來破局點或在通過實質(zhì)性減產(chǎn)和需求刺激方面。

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