山西建龍成功研發(fā)汽車用沖壓級(jí)冷軋板

　　近日，山西建龍自主研發(fā)的沖壓級(jí)冷軋板DC03，經(jīng)某汽車配件加工企業(yè)實(shí)測，生產(chǎn)出的沖壓件成型好、精度高、表面美觀、無開裂，完全滿足汽車零部件領(lǐng)域?qū)_壓用鋼的嚴(yán)苛要求。

　　該產(chǎn)品的成功應(yīng)用，標(biāo)志著山西建龍掌握了低碳高塑性沖壓用鋼生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了品種開發(fā)突破性成果，開啟了山西建龍冷軋產(chǎn)品由普通級(jí)向沖壓級(jí)邁進(jìn)的新征程。

　　沖壓級(jí)冷軋板是加工行業(yè)重要的原材料，產(chǎn)品質(zhì)量要求較高。除具備冷軋產(chǎn)品所需的表面質(zhì)量好、尺寸精度高之外，還要求產(chǎn)品具有優(yōu)良的塑性、韌性。沖壓時(shí)不產(chǎn)生屈服平臺(tái)和拉裂，沖壓可塑性區(qū)廣，形狀穩(wěn)定性好，適合進(jìn)行彎曲、拉伸、翻邊等各種沖壓加工，能制成形狀復(fù)雜、精度要求高的零部件，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車配件、家電、五金制品、電氣電子、航空航天、機(jī)械制造、建筑材料等領(lǐng)域。

　　研發(fā)過程中，山西建龍技術(shù)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)多輪試驗(yàn)，從冶煉、連鑄、熱軋、冷軋全流程開展工藝優(yōu)化，攻克了多項(xiàng)技術(shù)難題。在煉鋼環(huán)節(jié)，化學(xué)成分實(shí)現(xiàn)窄范圍控制，并保持鋼水的高潔凈度，減少C、N等元素及雜質(zhì)對(duì)沖壓性能的影響；熱軋微調(diào)稀松冷軋軋機(jī)采用全新的張力控制模式，以保證板形并避免退火粘結(jié)；對(duì)全氫罩式退火爐的升溫速率、加熱溫度、保溫時(shí)長等關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行模擬和優(yōu)化，微觀上獲得了Ⅱ類餅型晶粒的理想金相組織，且晶粒均勻度好；平整、拉矯工序聯(lián)動(dòng)，形成閉環(huán)控制，全方位保障板形質(zhì)量、尺寸精度與性能穩(wěn)定，成品各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

　　經(jīng)檢測，山西建龍沖壓級(jí)冷軋板屈服強(qiáng)度穩(wěn)定在160～195MPa范圍內(nèi)，延伸率≥40.0%，n值≥0.2，r值≥2.0，性能優(yōu)良。產(chǎn)品用于制造多種成型復(fù)雜的汽車沖壓件，無開裂、起皺等缺陷，完全達(dá)到客戶需求。另有客戶用于生產(chǎn)大變形量壓花門板，板形良好，成型性能優(yōu)異，并對(duì)山西建龍DC03產(chǎn)品質(zhì)量給予高度評(píng)價(jià)。

　　此次汽車用沖壓級(jí)冷軋板的成功研發(fā)，提升了產(chǎn)品檔次，彰顯了山西建龍的技術(shù)實(shí)力，不僅增加了該公司在冷軋行業(yè)的知名度，樹立了品牌形象，更為后續(xù)開拓汽車市場積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

　　未來，山西建龍將進(jìn)一步“鎖定應(yīng)用場景，解決客戶痛點(diǎn)”，聚焦細(xì)分行業(yè)和特殊需求，不斷創(chuàng)新，為市場提供更多高品質(zhì)、高性能、高質(zhì)價(jià)比的新產(chǎn)品。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。