馬鋼股份：現(xiàn)階段公司與車企合作業(yè)務(wù)分為全額預(yù)付款和授信發(fā)貨兩種模式

　　馬鋼股份6月23日在投資者關(guān)系平臺(tái)上答復(fù)投資者關(guān)心的問(wèn)題。

　　問(wèn)：最近中國(guó)寶武的馬鋼股份、山鋼日照基地均引入寶鋼股份大手筆參股，請(qǐng)問(wèn)公司是否考慮引入寶鋼股份參股，公司和寶鋼股份業(yè)務(wù)合作可能性？

　　回答：2025年4月17日，公司董事會(huì)審議通過(guò)擬引入寶鋼股份參股本公司的全資子公司馬鋼有限事項(xiàng)，具體內(nèi)容詳見(jiàn)公司在信息披露指定媒體發(fā)布的《關(guān)于子公司引進(jìn)投資者暨關(guān)聯(lián)交易公告》。該事項(xiàng)已于2025年6月20日獲公司股東大會(huì)審議及批準(zhǔn)。后續(xù)，馬鋼有限將基于業(yè)務(wù)實(shí)際需要，與寶鋼股份開(kāi)展業(yè)務(wù)協(xié)同。

　　問(wèn)：近期，多家車企如一汽、廣汽、比亞迪等紛紛官宣將供應(yīng)商支付賬期統(tǒng)一壓縮至60天內(nèi)，這一舉措在汽車行業(yè)引發(fā)廣泛關(guān)注。想請(qǐng)問(wèn)，這一行業(yè)性的結(jié)算周期變化，會(huì)對(duì)公司汽車板業(yè)務(wù)產(chǎn)生怎樣的影響？是會(huì)改善現(xiàn)金流、提升資金周轉(zhuǎn)效率，還是帶來(lái)諸如與車企重新協(xié)商合作條款等挑戰(zhàn)？另外，也想了解下公司目前汽車板業(yè)務(wù)原本的結(jié)算周期情況，以及面對(duì)行業(yè)新趨勢(shì)，公司是否有相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略，以保障汽車板業(yè)務(wù)的穩(wěn)健發(fā)展。

　　回答：一，現(xiàn)階段公司與車企合作業(yè)務(wù)分為全額預(yù)付款和授信發(fā)貨兩種模式。本次各車企公告對(duì)供應(yīng)商的支付賬期統(tǒng)一壓縮至60天內(nèi)的承諾，主要對(duì)象為非鋼材供應(yīng)商；鋼材供應(yīng)方面，公司會(huì)參照同行業(yè)主流鋼企，保持合作。第二，關(guān)于全額預(yù)付款和授信回款：公司采取合同月先支付訂貨保證金，次月付清貨款后提貨，回款風(fēng)險(xiǎn)可控。同時(shí)購(gòu)買中國(guó)人保保險(xiǎn)貨款全覆蓋作為風(fēng)險(xiǎn)防控措施，根據(jù)雙方簽訂保險(xiǎn)條款約定當(dāng)發(fā)生回款異常時(shí)可預(yù)警并申請(qǐng)賠償金額為實(shí)際損失的90%左右。第三，公司現(xiàn)行付款等商務(wù)政策均嚴(yán)于行業(yè)新趨勢(shì)要求，車企對(duì)供應(yīng)商支付賬期統(tǒng)一壓縮至60天內(nèi)結(jié)算周期變化暫不會(huì)對(duì)汽車板業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響。未來(lái)我們積極關(guān)注車企新要求和變化，及時(shí)預(yù)警，確保與車企可持續(xù)合作，以保障汽車板業(yè)務(wù)的穩(wěn)健發(fā)展。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。