6月27日0時40分,在完成1萬噸焦炭裝船作業(yè)后,“聯(lián)溢達1號”輪從京唐港區(qū)8號泊位緩緩駛離,標志著唐港股份今年新一輪焦炭國際貿易運輸服務正式啟航。
該批焦炭由鐵路調度中心新開發(fā)的客戶——天津建龍譽祥物流有限公司承運。貨物從內蒙古烏海發(fā)出,借助鐵路運輸完成集港,再通過水路轉運至馬來西亞,定向供應建龍集團旗下的馬來西亞東鋼集團。
煤炭公司根據(jù)客戶質量需求制定最優(yōu)裝船方案,提前組織客戶驗場、驗垛并集港備貨,安排經(jīng)驗豐富的門機司機進行裝船作業(yè),確保各環(huán)節(jié)銜接順暢,同時嚴格落實裝載標準,保障焦炭大塊率。
深耕內蒙古、山西等西北地區(qū)多年,唐港股份在焦炭運輸方面積累了豐富的線路資源,具備顯著的價格優(yōu)勢。此次外貿焦炭業(yè)務的成功運作,既彰顯了港口物流體系的高效協(xié)同能力,也為下半年焦炭運量持續(xù)增長奠定了堅實基礎。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費看價格