2025年8月6日-8日,首鋼京唐公司鍍鋅汽車外板生產(chǎn)線項目(CGL9)開球會在首鋼工程公司順利舉行,來自首鋼京唐、首鋼工程、首鋼技術(shù)研究院、首鋼國際、SMS、FivesStein、TMEIC及各主要單體設(shè)備供貨商的代表共計58人參加了會議。本次會議標(biāo)志著這一戰(zhàn)略級項目正式進(jìn)入工程實施階段,項目建成后將顯著提升首鋼高端汽車外板制造能力,為首鋼集團(tuán)布局汽車外板市場注入強(qiáng)勁動能。
CGL9著眼于高品質(zhì)、高效率、綠色化、智能化,集成創(chuàng)新了首鋼集團(tuán)GI和ZM鍍層汽車外板工藝、裝備技術(shù),如高效清洗、高效燃燒、綠色加熱、爐內(nèi)氣氛精密調(diào)控、鋅灰鋅渣綜合控制、高精度鍍層均勻性控制、ZM產(chǎn)品鍍后分段控冷、增強(qiáng)細(xì)膩表面控制、高效鈍化、清潔生產(chǎn)、建筑節(jié)能、先進(jìn)檢測與自控、少人化及智能化技術(shù)等,形成了具有首鋼自主特色的高端鍍鋅汽車外板制造工藝技術(shù),滿足高端GI/ZM汽車外板制造需要,是首鋼集團(tuán)實現(xiàn)“高端化、智能化、綠色化”發(fā)展的關(guān)鍵落子。
會議期間,首鋼京唐代表建設(shè)方對項目的執(zhí)行提出了具體要求,首鋼工程及相關(guān)方代表分別進(jìn)行了表態(tài)發(fā)言并介紹了各自項目團(tuán)隊。隨后會議就項目聯(lián)絡(luò)事項、總布置圖、主要單體設(shè)備接口及其他相關(guān)技術(shù)問題進(jìn)行了討論并形成會議紀(jì)要。
項目預(yù)計2027年建成投產(chǎn),屆時將成為“首鋼智造”新名片。本次開球會為項目高效推進(jìn)奠定基石。在首鋼集團(tuán)“建設(shè)有世界影響力的綜合性大型企業(yè)集團(tuán)”愿景引領(lǐng)下,全球合作伙伴將以尖端技術(shù)與極致協(xié)作,共同淬煉這條代表中國鋼鐵工業(yè)新高度的“榮耀之線”!
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強(qiáng)盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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