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鋰電變局!國(guó)軒高科80億連落兩子,總產(chǎn)能將突破150GWh

發(fā)布時(shí)間:2025-09-01 11:37 編輯:有色 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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2025年8月29日晚間,國(guó)軒高科(002074.SZ)發(fā)布公告稱,公司計(jì)劃在安徽省蕪湖市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)年產(chǎn)20GWh新能源電池基地項(xiàng)目,總投資不超過(guò)40億元,由控股子公司蕪湖國(guó)軒綠色能源有限公司負(fù)責(zé)實(shí)施。該項(xiàng)目計(jì)

2025年8月29日晚間,國(guó)軒高科(002074.SZ)發(fā)布公告稱,公司計(jì)劃在安徽蕪湖市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)年產(chǎn)20GWh新能源電池基地項(xiàng)目,總投資不超過(guò)40億元,由控股子公司蕪湖國(guó)軒綠色能源有限公司負(fù)責(zé)實(shí)施。該項(xiàng)目計(jì)劃自開工之日起24個(gè)月內(nèi)完成建設(shè),旨在滿足戰(zhàn)略客戶需求,擴(kuò)大新型鋰電池產(chǎn)能規(guī)模,提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)一步鞏固公司在動(dòng)力電池領(lǐng)域的行業(yè)地位。

此次蕪湖基地的建設(shè)是國(guó)軒高科2025年產(chǎn)能擴(kuò)張戰(zhàn)略的重要一環(huán)。根據(jù)公告,項(xiàng)目資金將來(lái)源于自有資金、自籌資金及其他融資渠道,與公司此前宣布的南京六合經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)20GWh新型鋰離子電池智造基地形成南北聯(lián)動(dòng)布局,兩大項(xiàng)目合計(jì)總投資達(dá)80億元。市場(chǎng)分析指出,這一動(dòng)作不僅是對(duì)全球動(dòng)力電池需求激增的響應(yīng),更是國(guó)軒高科加速綁定頭部車企、搶占市場(chǎng)份額的關(guān)鍵舉措。

從產(chǎn)業(yè)布局看,蕪湖基地的產(chǎn)能將重點(diǎn)配套奇瑞汽車等戰(zhàn)略客戶。行業(yè)消息顯示,該基地規(guī)劃包含部分準(zhǔn)固態(tài)電池量產(chǎn)線,產(chǎn)品將應(yīng)用于奇瑞星途星紀(jì)元ES、風(fēng)云A9L等高端車型。2025年上半年,國(guó)軒高科已為奇瑞混動(dòng)及增程系列乘用車交付超5.2萬(wàn)套電池系統(tǒng),雙方合作持續(xù)深化。公司表示,通過(guò)就近配套降低物流成本,可提升對(duì)客戶需求的響應(yīng)速度,增強(qiáng)供應(yīng)鏈穩(wěn)定性。

技術(shù)層面,國(guó)軒高科正加速向固態(tài)電池領(lǐng)域突破。公司首條全固態(tài)實(shí)驗(yàn)線已貫通,設(shè)計(jì)產(chǎn)能0.2GWh,良品率達(dá)90%,并啟動(dòng)了2GWh量產(chǎn)線設(shè)計(jì)工作。其準(zhǔn)固態(tài)電池能量密度達(dá)300Wh/kg,樣車?yán)m(xù)航超1萬(wàn)公里,安全性通過(guò)嚴(yán)苛測(cè)試,預(yù)計(jì)2026年實(shí)現(xiàn)規(guī)?;b車。固態(tài)電池技術(shù)被視為下一代動(dòng)力電池的核心方向,國(guó)軒高科的布局將為其在高端市場(chǎng)贏得先機(jī)。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,國(guó)軒高科2025年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入193.94億元,同比增長(zhǎng)15.48%,動(dòng)力電池業(yè)務(wù)營(yíng)收占比72.37%,毛利率提升至14.24%。公司動(dòng)力電池裝機(jī)量全球市占率升至3.6%,國(guó)內(nèi)排名第四,與第三名中創(chuàng)新航的差距縮小至1.5個(gè)百分點(diǎn)。此次蕪湖基地投產(chǎn)后,公司總產(chǎn)能將突破150GWh,為2026年市占率突破8%的戰(zhàn)略目標(biāo)提供產(chǎn)能支撐。

當(dāng)前動(dòng)力電池行業(yè)正經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性調(diào)整,儲(chǔ)能電池價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)加劇,但新能源汽車市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)為頭部企業(yè)打開增長(zhǎng)空間。國(guó)軒高科通過(guò)"產(chǎn)能擴(kuò)張+技術(shù)突破"雙輪驅(qū)動(dòng),疊加海外市場(chǎng)拓展,正從單一電池供應(yīng)商向全球新能源綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型。分析認(rèn)為,蕪湖基地的落地將進(jìn)一步強(qiáng)化其與奇瑞、吉利等車企的協(xié)同效應(yīng),推動(dòng)中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈向高端化、國(guó)際化邁進(jìn)。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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