美電動(dòng)汽車(chē)投資大幅下滑引警示或致全球競(jìng)賽落后中國(guó)

據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》25日?qǐng)?bào)道，業(yè)內(nèi)人士及專(zhuān)家發(fā)出警告，特朗普政府調(diào)整汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策、削弱對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的支持，已導(dǎo)致美國(guó)相關(guān)投資顯著下滑，或使該國(guó)在全球電動(dòng)汽車(chē)競(jìng)賽中進(jìn)一步落后于中國(guó)。 

數(shù)據(jù)顯示，自特朗普今年1月重返白宮以來(lái)，其政策轉(zhuǎn)向引發(fā)行業(yè)連鎖反應(yīng)：取消消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的稅收優(yōu)惠、提議廢除溫室氣體排放監(jiān)管措施，與拜登政府對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的支持形成鮮明對(duì)比。美國(guó)清潔投資監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)（由榮鼎集團(tuán)與麻省理工學(xué)院聯(lián)合創(chuàng)建）最新統(tǒng)計(jì)顯示，截至今年9月的三個(gè)月內(nèi)，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域投資（涵蓋電池、整車(chē)組裝及充電設(shè)備等）同比大幅下降近三分之一，至81億美元；今年4月至9月期間，更有約70億美元計(jì)劃中的電動(dòng)汽車(chē)投資項(xiàng)目被取消。 

業(yè)內(nèi)分析指出，政策搖擺已直接影響資本信心。美國(guó)清潔技術(shù)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人表示："投資驟降不僅削弱本土產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力，更可能重塑全球市場(chǎng)格局。"專(zhuān)家警告，若美國(guó)持續(xù)弱化對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的支持，中國(guó)憑借政策連貫性與市場(chǎng)規(guī)模優(yōu)勢(shì)，或進(jìn)一步擴(kuò)大領(lǐng)先地位；同時(shí)，歐盟原定于2035年實(shí)施的燃油車(chē)禁售計(jì)劃也可能因美國(guó)市場(chǎng)不確定性而面臨內(nèi)部質(zhì)疑。 

當(dāng)前，全球電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處技術(shù)迭代與市場(chǎng)擴(kuò)張關(guān)鍵期，美國(guó)的政策調(diào)整被視作"逆周期操作"。分析認(rèn)為，若不扭轉(zhuǎn)投資下滑趨勢(shì)，美國(guó)或錯(cuò)失搶占綠色經(jīng)濟(jì)制高點(diǎn)的戰(zhàn)略機(jī)遇。

【個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考，數(shù)據(jù)來(lái)源于公開(kāi)披露，內(nèi)容不構(gòu)成投資決策依據(jù)】

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。