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北部灣港又有1個(gè)15萬(wàn)噸和1個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)泊位通過(guò)竣工驗(yàn)收

發(fā)布時(shí)間:2025-11-06 13:32 編輯:tiekuangshi 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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11月4日,北部灣港北海港鐵山港西港區(qū)北暮作業(yè)區(qū)7號(hào)、8號(hào)泊位工程(一期)順利完成竣工驗(yàn)收,標(biāo)志著北部灣港又有1個(gè)15萬(wàn)噸級(jí)和1個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)泊位即將投產(chǎn)運(yùn)營(yíng),該項(xiàng)目是北部灣港集團(tuán)深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆四中全會(huì)精

    11月4日,北部灣港北海港鐵山港西港區(qū)北暮作業(yè)區(qū)7號(hào)、8號(hào)泊位工程(一期)順利完成竣工驗(yàn)收,標(biāo)志著北部灣港又有1個(gè)15萬(wàn)噸級(jí)和1個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)泊位即將投產(chǎn)運(yùn)營(yíng),該項(xiàng)目是北部灣港集團(tuán)深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆四中全會(huì)精神,落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于廣西工作論述的重要要求和對(duì)北部灣港提出的“四個(gè)一流”重要指示的具體舉措,將有效提升北海港區(qū)綜合接卸能力與整體作業(yè)效率,助力構(gòu)建現(xiàn)代化港航體系,為西部陸海新通道、北部灣國(guó)際門戶港及區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供更強(qiáng)物流支撐,開(kāi)創(chuàng)向海圖強(qiáng)新局面。實(shí)地查驗(yàn),順利通過(guò)竣工驗(yàn)收作為自治區(qū)“十四五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,北海港鐵山港西港區(qū)北暮作業(yè)區(qū)7號(hào)、8號(hào)泊位工程(以下簡(jiǎn)稱:鐵山港7號(hào)、8號(hào)泊位工程)由北部灣港集團(tuán)于2021年4月開(kāi)工建設(shè),其設(shè)計(jì)年通過(guò)能力770萬(wàn)噸,包括1個(gè)15萬(wàn)噸級(jí)通用泊位(7號(hào)泊位)和1個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)通用泊位(8號(hào)泊位),岸線總長(zhǎng)約599米。11月4日當(dāng)天,由自治區(qū)產(chǎn)業(yè)園區(qū)改革發(fā)展辦公室、自治區(qū)港航發(fā)展中心、自治區(qū)交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)測(cè)鑒定中心、自治區(qū)北部灣港口管理局北海分局、北海海事局、自治區(qū)北部灣港北海引航站、自治區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法局第十一支隊(duì)、北海市產(chǎn)業(yè)園區(qū)改革發(fā)展辦公室、北海市鐵山港(臨海)工業(yè)區(qū)管理委員會(huì)、南海航海保障中心北海航標(biāo)處等單位組成的驗(yàn)收核查組,在先后聽(tīng)取鐵山港7號(hào)、8號(hào)泊位工程項(xiàng)目建設(shè)工作報(bào)告、實(shí)地核查工程實(shí)體質(zhì)量和竣工資料及充分討論后,一致認(rèn)為該項(xiàng)目已按相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)完成施工,工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求,門機(jī)及堆場(chǎng)等設(shè)備設(shè)施配置到位,驗(yàn)收資料齊全,同意通過(guò)竣工驗(yàn)收。掛圖作戰(zhàn),高標(biāo)準(zhǔn)完成項(xiàng)目建設(shè)本次通過(guò)竣工驗(yàn)收的一期工程,涵蓋鐵山港7號(hào)、8號(hào)泊位的碼頭水工、疏浚、導(dǎo)助航設(shè)施及12臺(tái)40t-43m門座式起重機(jī)和后方陸域一期工程。項(xiàng)目新增約30萬(wàn)㎡道路堆場(chǎng),可滿足每年約200萬(wàn)噸貨物的堆存及中轉(zhuǎn)需求,更好打通大宗貨物進(jìn)山出海的物流大動(dòng)脈。項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,北部灣港集團(tuán)通過(guò)精心組織、科學(xué)管理和靈活調(diào)整,克服地基施工復(fù)雜、雨汛臺(tái)風(fēng)及工期緊迫等多重困難及挑戰(zhàn),有序推進(jìn)工程項(xiàng)目主體、后方堆場(chǎng)建設(shè)、生產(chǎn)設(shè)備配置等系列工作,嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)卡,確保了工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成,進(jìn)一步完善北部灣港北海港區(qū)的配套設(shè)施和功能布局,助力北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)形成新的物流增長(zhǎng)極。基建賦能,打造“海上黃金通道”鐵山港7號(hào)、8號(hào)泊位投入運(yùn)營(yíng)后,將有效釋放北部灣港北海鐵山港區(qū)獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì),直接服務(wù)于廣西及我國(guó)西南地區(qū)的工業(yè)生產(chǎn)和進(jìn)出口貿(mào)易,顯著提升北部灣港北海港區(qū)在大宗散貨、件雜貨等貨物的整體吞吐能力和裝卸作業(yè)效率,“樞紐+通道+產(chǎn)業(yè)”的協(xié)同聯(lián)動(dòng)進(jìn)一步增強(qiáng),為新材料、高端造紙、光伏玻璃、綠色化工等臨港產(chǎn)業(yè)和腹地企業(yè)構(gòu)建一條更加便捷、高效、低成本的“海上黃金通道”,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群高效銜接、融合發(fā)展,持續(xù)鞏固壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基,更好滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)日益增長(zhǎng)的發(fā)展需求。近年來(lái),面對(duì)船舶大型化趨勢(shì)和腹地區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,北部灣港扛牢“四個(gè)一流”港口建設(shè)的使命擔(dān)當(dāng),充分運(yùn)用“一帶一路”、西部陸海新通道及中國(guó)—東盟產(chǎn)業(yè)合作建設(shè)等多重機(jī)遇疊加,錨定建大港、暢通道目標(biāo),全力提升港口樞紐能級(jí),持續(xù)增強(qiáng)港口服務(wù)能力。尤其是2017年來(lái),北部灣港北海港區(qū)新建泊位13個(gè),新增貨物通過(guò)能力超4000萬(wàn)噸,輻射西南、中南、華南地區(qū),逐步從“物流末梢”發(fā)展成為“區(qū)域樞紐”,形成陸海聯(lián)動(dòng)、港企共贏的合作新業(yè)態(tài),并新增開(kāi)放泊位11個(gè),開(kāi)放水平不斷增強(qiáng),貨物吞吐量從2017年2336萬(wàn)噸增至2024年4202萬(wàn)噸,年均增長(zhǎng)8.75%,其中集裝箱吞吐量從24萬(wàn)標(biāo)箱躍升至105萬(wàn)標(biāo)箱,年均增速23.57%,為北部灣港加快打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)便利地和粵港澳大灣區(qū)重要戰(zhàn)略腹地提供有力支撐。

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