電池級硫酸錳單日躍升130元，高鎳需求與成本擠壓共筑價格新高

2026年2月4日，金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)電池級硫酸錳均價報7075元/噸，單日上漲130元，漲幅1.87%，價格區(qū)間上探至7000-7150元/噸。

供給端：原料成本高企與環(huán)保制約
當(dāng)前硫酸錳行業(yè)生產(chǎn)面臨來自成本和環(huán)保的雙重壓力。核心原料錳礦的進(jìn)口依賴度較高，海外主產(chǎn)區(qū)的供應(yīng)因天氣、物流等因素出現(xiàn)階段性擾動，導(dǎo)致原料價格居高不下。國內(nèi)生產(chǎn)環(huán)節(jié)則受到日益嚴(yán)格的環(huán)保政策影響，部分中小型冶煉企業(yè)因難以滿足升級后的排放標(biāo)準(zhǔn)而導(dǎo)致開工率下降，而新增產(chǎn)能項(xiàng)目的投產(chǎn)進(jìn)度慢于預(yù)期，使得行業(yè)整體供應(yīng)彈性不足。在硫酸等輔料價格也處于高位的背景下，硫酸錳的生產(chǎn)成本持續(xù)攀升，企業(yè)為維持利潤空間的挺價意愿非常強(qiáng)烈，市場散單成交價格差異較大。

需求側(cè)：新能源汽車與儲能雙輪驅(qū)動
下游需求動力充足，結(jié)構(gòu)清晰。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，特別是磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量的大幅增長，直接拉動了對高純硫酸錳的需求；同時，三元電池向高鎳化發(fā)展的技術(shù)趨勢，也使得單車硫酸錳用量進(jìn)一步提升。另一方面，儲能市場，尤其是海外電網(wǎng)升級項(xiàng)目，對電池級硫酸錳的需求呈現(xiàn)高速增長，出口表現(xiàn)亮眼。面對原材料市場的波動，下游頭部電池企業(yè)更傾向于通過長期協(xié)議鎖定未來產(chǎn)能，這進(jìn)一步加劇了現(xiàn)貨市場的資源緊張狀況。

政策環(huán)境：環(huán)保升級與綠色壁壘
政策從內(nèi)外兩個方向驅(qū)動行業(yè)變革。國內(nèi)方面，清潔生產(chǎn)等相關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)不斷趨嚴(yán)，要求企業(yè)增加環(huán)保設(shè)施投入，這加速了行業(yè)內(nèi)落后、不達(dá)標(biāo)產(chǎn)能的出清。國際方面，海外市場實(shí)施的碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制等政策，增加了相關(guān)產(chǎn)品的出口合規(guī)成本，倒逼國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行低碳、低能耗的生產(chǎn)工藝技術(shù)改造。同時，國家對新能源戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的持續(xù)支持，為硫酸錳的長期需求提供了穩(wěn)固的政策基石。

宏觀與短期展望：多因素交織下的市場走向
宏觀層面多空因素并存。全球主要經(jīng)濟(jì)體的貨幣政策預(yù)期對大宗商品價格構(gòu)成一定壓力，但新能源賽道仍吸引了市場資金的關(guān)注。在全球供應(yīng)鏈調(diào)整的背景下，上游資源獲取面臨新的挑戰(zhàn)，但也促使企業(yè)通過技術(shù)升級來保持競爭力。短期來看，隨著春節(jié)后生產(chǎn)活動恢復(fù)，下游需求集中釋放，市場供需矛盾可能進(jìn)一步凸顯，價格存在繼續(xù)上探的動力。

整體而言：多重特征下的市場展望
總體來看，當(dāng)前電池級硫酸錳市場呈現(xiàn)出"供給剛性、需求韌性、政策倒逼"的鮮明特征。未來價格走勢將取決于關(guān)鍵原料進(jìn)口狀況能否改善、環(huán)保政策的執(zhí)行力度以及下游需求的持續(xù)強(qiáng)度。若成本壓力與旺盛需求持續(xù)形成合力，行業(yè)或?qū)⒚媾R新一輪的價格上漲壓力。

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