4月16日,記者從南昌軌道交通集團(tuán)獲悉,地鐵2號(hào)線一期工程中,10個(gè)站點(diǎn)已于2017年8月開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),剩余11個(gè)站點(diǎn)中有8座車(chē)站已封頂,3座車(chē)站及福-八明挖區(qū)間在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工,12條區(qū)間已貫通,2條區(qū)間正在盾構(gòu)施工,計(jì)劃于2019年5月通車(chē)。
據(jù)了解,地鐵2號(hào)線一期工程南起紅谷灘生米鎮(zhèn),向北出線,沿線分別穿越九龍湖新區(qū)、紅角洲片區(qū)、紅谷灘新區(qū)、舊城中心區(qū)、城東片區(qū),終點(diǎn)至上海路;全長(zhǎng)31.51千米,全部采用地下敷設(shè)方式;共設(shè)車(chē)站28座,平均站間距約1.15千米。
另悉,地鐵3號(hào)線目前6座車(chē)站已封頂,9座車(chē)站正在進(jìn)行土方開(kāi)挖和主體結(jié)構(gòu)施工,7座車(chē)站正在進(jìn)行維護(hù)結(jié)構(gòu)和前期工程施工,3條盾構(gòu)區(qū)間已貫通,4條盾構(gòu)區(qū)間正在掘進(jìn)。地鐵4號(hào)線有4座車(chē)站進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工,其余站點(diǎn)在進(jìn)行前期及準(zhǔn)備工作。(記者 萬(wàn)孟靈、石鵬)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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