2018年以來,海南基建運輸板塊走勢強勁,海峽股份、海南高速、海南瑞澤等多家基建運輸概念公司股價漲幅巨大,且業(yè)績表現(xiàn)不俗。隨著海南自由貿(mào)易試驗區(qū)、自由貿(mào)易港建設(shè)等相關(guān)政策逐漸落地,機場、港口等相關(guān)基礎(chǔ)建設(shè)將加快。未來海南基建投資將進一步加大,相關(guān)上市公司有望受益。
從年報披露的情況看,海南基建概念公司業(yè)績普遍向好。以海南高速為例,公司2017年實現(xiàn)營業(yè)總收入5.83億元,同比增長66.19%;凈利潤為9541.91萬元,同比增長50.47%。報告期內(nèi),公司開發(fā)的瓊海瑞海水城項目銷售量價齊增。
華泰證券研報顯示,海南是“一帶一路”倡議的重要支點。借助“一帶一路”倡議支點,著力推進基本公共服務(wù)建設(shè),基建板塊有望最先受益。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,海南與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)將開展更加務(wù)實的高效合作,建設(shè)21世紀海上絲綢之路重要戰(zhàn)略支點,推進???/strong>機場改擴建工程,開展三亞新機場、儋州機場、東方/五指山機場前期工作,加密海南直達全球主要客源地的國際航線。優(yōu)化整合港口資源,重點支持???、洋浦港做優(yōu)做強。
同時,規(guī)范運用PPP模式,引導(dǎo)社會資本參與建設(shè)。
根據(jù)海南“十三五”規(guī)劃綱要,2020年海南旅游業(yè)收入達到1000億元以上,發(fā)展空間巨大。旅游需求旺盛,而交通硬件設(shè)施有待完善。交通運輸?shù)然▽⑦M一步加強。
海南省交通運輸廳副廳長姚建勇表示,2018年,海南省公路建設(shè)計劃投資約130億元。全面加快推進儋州至白沙高速公路、五指山至保亭至亞龍灣高速公路、文昌至瓊海高速公路、萬寧至洋浦高速公路建設(shè),確保順利完成瓊中至樂東高速公路、鋪前大橋建設(shè),加快建設(shè)環(huán)島旅游公路,啟動建設(shè)50個世界一流的環(huán)島旅游公路驛站。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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