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中聯(lián)重科塔機(jī)成熱議話題

發(fā)布時(shí)間:2018-05-11 10:00 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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近日,正在建設(shè)世界上最大全預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)大橋阿根廷瓦力安特大橋的2臺D1500-63中聯(lián)重科塔機(jī)成為了當(dāng)?shù)責(zé)衢T話題。超大型的外觀、靚麗的色彩和卓越的性能使其頻頻亮相阿根廷各大電視媒體的報(bào)道中。科爾多瓦電視臺以

近日,正在建設(shè)世界上最大全預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)大橋——阿根廷瓦力安特大橋的2臺D1500-63中聯(lián)重科塔機(jī)成為了當(dāng)?shù)責(zé)衢T話題。超大型的外觀、靚麗的色彩和卓越的性能使其頻頻亮相阿根廷各大電視媒體的報(bào)道中。科爾多瓦電視臺以“兩個(gè)中國巨人: 圣羅克湖上令人嘆為觀止的塔機(jī)”進(jìn)行了專題報(bào)道。

D1500-63塔機(jī)是中聯(lián)重科在南美地區(qū)目前最大的塔機(jī),也是其全面進(jìn)駐阿根廷市場的又一成熟產(chǎn)品。

“令人嘆為觀止的塔機(jī)”獲阿根廷媒體熱捧

在電視媒體的報(bào)道中,這款來自中國的塔機(jī)被冠以“令人嘆為觀止的塔機(jī)”的美譽(yù)。

據(jù)阿根廷電視媒體報(bào)道,中聯(lián)重科塔機(jī)參與建設(shè)的瓦力安特大橋是目前世界上最大的全預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)大橋。大橋橫跨圣羅克湖,全長310米, 主拱圈跨度140米。該大橋是連接阿根廷首都到科省的重要通道,也是預(yù)制工藝建橋的一次重大進(jìn)展。

瓦力安特大橋項(xiàng)目承建方ASTORI公司是一家源于意大利,有著工程承包,設(shè)計(jì)咨詢等多項(xiàng)工程業(yè)務(wù)的大型建筑集團(tuán)。該公司以預(yù)制鋼筋混凝土施工方式享譽(yù)拉美市場。在阿根廷,烏拉圭、哥倫比亞和智利等多個(gè)拉美國家共建成和改造過13000多個(gè)的公路橋梁等工程項(xiàng)目。

在電視采訪中,ASTORI總經(jīng)理尼古拉斯·艾瑪透露了此次與中聯(lián)重科塔機(jī)“結(jié)緣”的重要原因:“我們這次的施工現(xiàn)場位于圣羅克湖,這里地處山區(qū),經(jīng)常有大風(fēng),冰雹等極端天氣,最高瞬時(shí)風(fēng)力達(dá)到8級,溫度最低能達(dá)零下5度,最高達(dá)48度。這樣天氣變化無常的施工環(huán)境下,我們選擇的塔機(jī)也是經(jīng)過了反復(fù)論證篩選和謹(jǐn)慎的斟酌。最終,我們選用了抗風(fēng)能力強(qiáng),安全穩(wěn)定、性能優(yōu)越的高端塔機(jī)中聯(lián)重科D1500-63參與該工程建設(shè)。”

投入實(shí)戰(zhàn)工作是檢驗(yàn)設(shè)備的最佳方式。ASTORI公司 和阿根廷特種設(shè)備監(jiān)管部門對兩臺塔機(jī)進(jìn)行了為期一周的試運(yùn)行,對兩臺塔機(jī)進(jìn)行苛刻的結(jié)構(gòu)試驗(yàn)、性能試驗(yàn)、連續(xù)作業(yè)試驗(yàn)、安全裝置檢驗(yàn)等一系列審核,并根據(jù)現(xiàn)場施工的要求,進(jìn)行了工況模擬試驗(yàn)。在順利且快速安裝完12塊預(yù)制塊后,兩臺塔機(jī)獲得了ASTORI 和特種設(shè)備監(jiān)管部門的贊嘆,稱其完全符合項(xiàng)目的安裝要求和工程需要。

中聯(lián)重科海外服務(wù)工程師曾高陽對D1500-63塔機(jī)的性能也頗具信心,他表示,D1500-63最大起重量達(dá)63噸,塔機(jī)安裝、拆卸和運(yùn)輸方便,起升、回轉(zhuǎn)、變幅運(yùn)行平穩(wěn),是一款性能卓越,并具備高智能化水平的高端塔機(jī)。

曾高陽回憶道:“其實(shí)施工方起初對中聯(lián)重科的產(chǎn)品并不了解,但經(jīng)過一周的試用,起初的擔(dān)心完全被打破,他們對中聯(lián)重科的產(chǎn)品、服務(wù)各方面都非常滿意,相信我們的產(chǎn)品能保證大橋快速通車,民眾能盡快享受大橋的便利。”

中聯(lián)重科塔機(jī)上演高精度工況

建造這樣世界級全預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)大橋,需要的混凝土預(yù)制塊可想而知是怎樣的龐然大物,據(jù)項(xiàng)目方介紹,每塊預(yù)制塊重達(dá)10.7噸,主拱圈共有124預(yù)制塊組成。其采用的施工方法也頗為嚴(yán)苛,全部預(yù)制塊在工廠預(yù)制完成后,采用62節(jié)段懸拼法安裝主拱圈,精度要求達(dá)毫米級。

作為主拱圈的重要組成要素,預(yù)制件的就位和安裝成為工程的關(guān)鍵。為保證安全精度和施工安全,項(xiàng)目方ASTORI公司提出了嚴(yán)苛的要求,其負(fù)責(zé)人表示:“運(yùn)輸和安裝的平穩(wěn)性是首要要求,因此對于塔機(jī)控制系統(tǒng)精度要求為毫米級,另外電控系統(tǒng)必須快速靈敏,各機(jī)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn),晃動小。”

同時(shí),瓦力安特項(xiàng)目工期較短,橋體計(jì)劃在2019年3月前完工,從設(shè)備入駐到完工的時(shí)間限制在18個(gè)月。ASTORI公司負(fù)責(zé)人介紹,一旦施工設(shè)備出現(xiàn)故障將導(dǎo)致全部人員的停工,因此,我們非??粗卦O(shè)備的服務(wù)能力,對故障修復(fù)時(shí)間和售后服務(wù)提出了高要求。

在中聯(lián)重科海外巴西阿根廷團(tuán)隊(duì)與阿根廷的合作伙伴TECNO DEALER公司共同努力下,中聯(lián)重科為項(xiàng)目策劃了詳盡的吊裝解決方案,并從塔機(jī)安裝,售后維護(hù)等多方面詳細(xì)計(jì)劃,同時(shí),中聯(lián)重科在南美有較為完善的服務(wù)保障,海外公司售后服務(wù)工程師赴現(xiàn)場指導(dǎo)完成2臺塔機(jī)的安裝、調(diào)試與機(jī)手培訓(xùn)等工作。

中聯(lián)重科D1500-63塔機(jī)進(jìn)入阿根廷國家重點(diǎn)項(xiàng)目施工是中聯(lián)重科在拉美市場的重大突破。此次“一炮而紅”后,中聯(lián)重科塔機(jī)已成為當(dāng)?shù)仨?xiàng)目中的“搶手貨”,日前再度中標(biāo)阿根廷總統(tǒng)水電站項(xiàng)目,8臺各型號塔機(jī)現(xiàn)已整裝待發(fā)助力阿根廷能源工程。


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