日前,科尼再次獲得全球第一大港上海國際港務集團(上港集團)的2臺16噸重型叉車的訂單,此次訂購的2臺重型叉車將服務于上港集團位于上海市寶山區(qū)的羅涇碼頭。加上此前的4臺科尼重型叉車,屆時,將有6臺科尼重型叉車共同服務于羅涇碼頭。
上港集團羅涇分公司地處上海市寶山區(qū)羅涇地區(qū),坐落于黃浦江與長江交匯處,周邊河網密集,鐵路運輸連接全國各地。公司是上海港以外貿進出口件雜貨裝卸為主、國際集裝箱和倉儲物流為輔的現(xiàn)代化專業(yè)碼頭。
公司總投資25億元,于2007年9月建成投產,2008年2月正式運行,年設計吞吐能力為1200萬噸。碼頭泊位總長2460米,碼頭前沿水深—13.2米,擁有6個3至5萬噸級深水泊位、11個500至1萬噸級水水中轉泊位,陸域面積55.49萬平方米。
此次上港集團訂購的2臺叉車是SMV16-1200型16噸重型叉車。其配備了堅固的箱型底盤,相比于傳統(tǒng)叉車底盤,其具有兩倍的抗扭剛度,更高強度,更低的應力和應變及更高的起重能力。另外,其裝有高效的負載感應液壓系統(tǒng)根據(jù)負載重量調整起重輸出功率,從而降低燃油消耗量,減少排放并降低噪音,該系統(tǒng)的保養(yǎng)周期更長(4000-12000小時),部件磨損更少,都有助于降低叉車的壽命期成本。此外,叉車上配備的智能電子控制系統(tǒng)(EMC)可檢測叉車的關鍵部件和功能,支持編程設置,從而可滿足您的具體應用需要,并且可連接科尼的TRUCONNECT遠程數(shù)據(jù)監(jiān)測和報告系統(tǒng)。其中的CanBus技術還提高了發(fā)動機和變速器的可靠性。
“在如此高要求的港口環(huán)境下,上港集團還是一如既往地支持科尼產品,我們感到尤為欣喜,同時,這也是對我們產品耐用性的一個最好的證明。”科尼重型叉車事業(yè)部東北亞區(qū)銷售及服務總監(jiān)TrevorMorris先生提到。
科尼是世界領先的起重機專業(yè)制造商(LiftingBusinesses?),所服務的客戶范圍廣大,包括制造業(yè)和流程工業(yè)、造船廠、港口和碼頭。科尼公司提供能夠增強生產能力的起重解決方案,以及對所有品牌起重設備和機床的維修保養(yǎng)服務。2014年,集團的銷售額總計為20億歐元。集團在48個國家開設了600個分支機構,員工達11800人??颇嵋言诤諣栃粱募{斯達克OMX證券交易所上市。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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